Triumph TR 250, año 1968.
Color azul oscuro combinado con un interior negro. El coche viene con una codiciada "capota Surrey" original con un marco de la ventanilla trasera en el color de la carrocería, un panel de techo metálico plateado y una capota de techo plegable de vinilo negro. La "capota Surrey" es una opción muy deseada en los Triumph TR 4, TR 5 y TR 250 y sirvió de inspiración para la capota "Targa" de Porsche.
El TR 250 es la versión americana del Triumph TR 5 europeo. Este coche se vendió nuevo en Estados Unidos y se importó a los Países Bajos hace décadas.
El último propietario ha disfrutado de este Triumph desde 2001. El historial (de servicio) está documentado desde 2001. Este magnífico coche de conducción está en un buen estado general y el coche conduce y suena maravillosamente. El propietario participó en eventos de rally de turismo, el coche muestra signos de uso aquí y allá y especialmente en el interior.
El coche cuenta con algunas modificaciones deseables "carretera rápida". El motor fue construido según las especificaciones europeas TR 5, equipado con carburadores S.U., encendido electrónico y un escape deportivo de doble tubo.
El motor entrega unos 130 CV DIN de potencia.
La suspensión se reforzó y mejoró con una barra estabilizadora, amortiguadores telescópicos alrededor y ruedas de estilo Minilite con tuercas de rueda centrales.
Además, esta magnífica TR 250 está equipada con sobremarcha, un gran depósito de gasolina de aluminio, radiador de aceite, ventilador de refrigeración eléctrico, asientos de cubo, barras antivuelco detrás de los asientos, arneses de seguridad Securon de 4 puntos y un volante deportivo MotoLita con aro de madera.
Este Triumph TR 250 es un coche magnífico y maravilloso para conducir, ¡un gran compañero para disfrutar de los eventos históricos (rallyes de turismo)!
Hablamos holandés, inglés, alemán y francés.
Nuestros coches pueden ser entregados con holandés, alemán o Bélgica registro.
Podemos ayudar con el registro francés.
El transporte a su puerta es posible.
Tenemos nuestro propio taller con 30 años de experiencia con coches clásicos.
