Este lote se subastará a través de Iconic Auctioneers, The Iconic Sale at Silverstone Festival 2025 - Collectors Cars el sábado 23 de agosto, The Wing, Silverstone Circuit, NN12 8TN. Propiedad de un caballero.
El exclusivo V8 Vantage que aquí se ofrece forma parte de una serie de siete coches encargados por Aston Martin para su cliente más importante. Conocida como la "V8 Racing Collection", cada coche presenta una librea única y placas de umbral con el grabado "V8 Vantage Race Collection" y su número uno de siete (en este caso es el #007 de 007). Este brillante ejemplar luce la librea conocida como "Kermit", inspirada en el bautizado como coche de carreras de 24 horas de Nürburgring de Aston Martin. El Vantage, tanto en formato V8 como V12, compitió en numerosas carreras de 24 horas en el legendario circuito alemán.
Presentado en 2006, el V8 Vantage Coupé de Aston Martin se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2005, seguido de un Roadster descapotable ese mismo año. Aunque resucitaba una famosa denominación de modelo del pasado de la compañía, el último Vantage era totalmente nuevo, con un motor V8 de 4,3 litros y cuatro levas inspirado en la unidad "AJ" de Jaguar y equipado, en su versión Aston, con lubricación por cárter seco. Esto último permitía montar el motor en la parte baja de la carrocería/chasis de aluminio para mejorar la maniobrabilidad, mientras que el uso de un transeje trasero daba como resultado una distribución del peso delantera/trasera casi perfecta de 49/51.
El Vantage se fabricó en la sede central de Aston Martin en Gaydon, Warwickshire, unas instalaciones que combinan la reconocida capacidad artesanal de la firma con la tecnología necesaria para fabricar la estructura de aluminio de la carrocería y el chasis. Exquisitamente diseñado y detallado, a la vez que poseedor de una agilidad y unas prestaciones líderes en su clase, el Vantage era, no obstante, un práctico biplaza con un gran portón trasero que daba acceso al maletero trasero de 300 litros. El Vantage también se beneficiaba de numerosos sistemas de seguridad pasiva y activa.
En mayo de 2008, Aston Martin introdujo numerosas actualizaciones para el Vantage, siendo la más significativa un motor de 4,7 litros de cilindrada ampliamente revisado que producía 420 CV y 347 lb/pie de par (un aumento del 15%). También había un nuevo software para la transmisión manual automatizada "Sportshift" de 6 velocidades, una suspensión más rígida con amortiguadores Bilstein y nuevas y elegantes llantas. Gracias al aumento de la potencia y el par, las prestaciones mejoraron: el tiempo de 0 a 97 km/h bajó a 4,7 segundos y la velocidad máxima aumentó a 290 km/h.
Fabricado según las especificaciones suizas, este coche cuenta con numerosas características especiales además del generoso inventario de equipamiento de serie. Entre las opciones más destacadas se incluyen: pintura especial Kermit Green, tapicería interior de cuero Park Green, control de crucero, asientos y retrovisores con memoria, pinzas de freno rojas, sensores de aparcamiento delanteros, paquete deportivo, sistema de audio Aston Martin 700W Premium, asientos delanteros calefactados, navegación por satélite, teléfono BlueTooth activado por voz y retrovisor interior con atenuación automática.
Mantenido en exhibición estática como parte de una colección privada hasta 2023, el Vantage se beneficia de recommissioning por Stratton Motor Company el año pasado y ha viajado un poco más de 100 kilometros desde entonces, para una lectura actual de 626 kilometros o sólo 388 millas de nuevo (cuando fotografiado).
Un coche prácticamente nuevo, construido según las especificaciones del cliente más importante de Aston y con una presentación única. Pocos coches pueden ofrecer esas cualidades en esta estimación hoy.
