2010 Aston Martin V8 Vantage GT4

Fabricante: Carrosso Classic & Sportscars Eekstraat 2 8375HN OLDEMARKT, NL 0625351515 http://www.carrosso.com [email protected] información abajo en inglés Aston Martin V8 Vantage GT4 - Jota Sport• Aston Martin V8 Vantage GT4 – chasis 062• Coche de carreras FIA GT4 puro, desarrollado exclusivamente para uso en pista• Entregado nuevo en 2010 a Jota Sport, un equipo de carreras reconocido y veterano de Le Mans• Compitió en las 24 Horas de Spa – 1º puesto en su clase• Participó en las 24 Horas de Silverstone – 2º Puesto en su categoría y 5º en la general• Compitió dos veces en la Aston Martin Festival Race en Le Mans• Pilotado por Rowan Atkinson en 2012 – 7º en la general• Pilotado por Stephen y Felix Archer en 2018 – 23º en la general• V8 atmosférico de 4,7 litros • Transmisión manual de seis velocidades • Llantas de aleación OZ Racing de 18 pulgadas • Equipamiento completo con jaula antivuelco y salpicadero digital • Volante Sabelt desmontable • Dos asientos tipo cubo negros • Amplia documentación e historial de competición • Incluye ruedas de repuesto y varios suministros de competición• Mantenido por el equipo oficial Aston Martin• Última revisión en enero de 2025 a 10.599 km• Consumo actual: 10.611 km • Nunca ha tenido un accidente• Puede ser legalizado en carretera tras modificaciones y una inspección ISVA exitosa• Listo para días de pista, carreras de club y eventos GT4 HISTORIA/DOCUMENTACIÓN Este Aston Martin V8 Vantage GT4, chasis 062, es un coche de carreras puramente de pista construido según las normativas FIA GT4 para el equipo Jota Sport. El coche fue entregado por primera vez a Jota Sport, un equipo de carreras reconocido y veterano de Le Mans, en 2010. La primera carrera en la que compitió fue la legendaria 24 Horas de Spa, pilotada por el director de Jota Sport, Simon Dolan, y los pilotos Sam Hancock, Joe Twyman y Roger Willis. El coche terminó sin incidentes y se llevó el primer puesto de inmediato en su categoría en su debut. Otro resultado sólido llegó en las 24 Horas de Silverstone. Con Dolan y Hancock al volante, acompañados por el ingeniero jefe de Aston Martin, Chris Porritt, el coche terminó segundo en su categoría y quinto en la general. El coche también visitó dos veces el legendario Circuito de la Sarthe para competir en la carrera anual Aston Martin Festival, que se celebra como evento de apoyo para las 24 Horas de Le Mans. En 2012, el coche fue pilotado por el famoso actor Rowan Atkinson, con quien terminó séptimo en la general. En 2018, Stephen y Felix Archer tomaron el volante y el coche terminó 23º en la clasificación general. El coche incluye una carpeta completa de documentación, incluyendo documentos, ejemplares de la revista AM Monthly y fotos del coche. También se incluyen en la venta un casco Aston Martin, una herramienta de diagnóstico de motor para portátil Aston Martin en una funda protectora, un juego de ruedas de repuesto, depósitos para los gatos de aire y una llave. EXTERIOR El Aston Martin V8 Vantage GT4 está acabado en blanco y presenta varias calcomanías de patrocinadores, en consonancia con su propósito original para competir. El coche está montado sobre un juego de llantas de aleación OZ Racing de 18 pulgadas. Para ser un coche de carreras, está en muy buen estado. La carrocería muestra algunos signos de desgaste y hay una pequeña abolladura en el panel de la puerta izquierda. Además, hay una grieta en el parabrisas. Se dice que el coche fue cuidadosamente preparado y mantenido por Jota Sport durante toda su carrera y nunca ha tenido un accidente. INTERIOR El interior está totalmente equipado para cumplir con los requisitos de competición y cuenta con dos asientos tipo cubo negros. El coche también cuenta con una jaula antivuelco, un salpicadero digital diseñado según las especificaciones de competición y un volante Sabelt desmontable. El equipamiento está completamente orientado al uso en pista y subraya el carácter puro de este V8 Vantage GT4. TÉCNICO El Aston Martin V8 Vantage GT4 está propulsado por un motor V8 atmosférico de 4,7 litros. La potencia se transmite a las ruedas traseras mediante una transmisión manual de seis velocidades. Esto le da al coche la clásica combinación de un V8 atmosférico de altas revoluciones, tracción trasera y transmisión manual. El equipamiento incluye, entre otras cosas, luces de conducción, una jaula antivuelco, un salpicadero digital de competición y un volante Sabelt desmontable. El coche fue desarrollado como un coche GT4 completo y se construyó conforme a la normativa FIA GT4. El cuentakilómetros marca 10.611 kilómetros. El último servicio se realizó en enero de 2025, con un kilometraje de 10.599 kilómetros. Durante este servicio, se reemplazaron el aceite del motor y el filtro de aceite, entre otras cosas. Anteriormente, el coche era revisado por el equipo oficial Aston Martin. El coche incluye un paquete completo de repuestos y equipamiento de competición, asegurando que el nuevo propietario tenga acceso a gran parte del equipo necesario para su uso en circuito. GENERAL El Vantage GT4 fue diseñado desde cero como un coche de carreras puro y se ha convertido en una máquina GT4 ampliamente utilizada. El coche es adecuado para una amplia variedad de actividades en pista, desde días en pista y carreras de club hasta competir en las categorías GT4. Este ejemplo en concreto combina una trayectoria probada en las carreras con participación en las 24 Horas de Spa, las 24 Horas de Silverstone y dos apariciones en la Aston Martin Festival Race en Le Mans. Los resultados en Spa y Silverstone subrayan la historia competitiva del coche. Tras algunas modificaciones menores y superar con éxito una inspección ISVA, puede ser legalizado para carretera. Se puede obtener más información al respecto bajo petición. Con su historial de competición, documentación, extenso paquete de repuestos y mantenimiento, este Aston Martin V8 Vantage GT4 es un ejemplo único para su uso en circuitos, carreras de clubes o en un campeonato GT4. Aston Martin V8 Vantage GT4 – Jota Sport• Aston Martin V8 Vantage GT4 – chasis 062• Coche de carreras FIA GT4 puro, desarrollado exclusivamente para circuito• Entregado nuevo en 2010 a Jota Sport, un equipo de carreras reconocido y veterano de Le Mans• Compitió en las 24 Horas de Spa – 1º puesto en su clase• Compitió en las 24 Horas de Silverstone – 2º en su clase y 5º en la general• Compitió dos veces en la Aston Martin Festival Race en Le Mans• Pilotado por Rowan Atkinson en 2012 – 7º en la general• Pilotado por Stephen y Felix Archer en 2018 – 23º en la general• V8 atmosférico de 4,7 litros • Transmisión manual de seis velocidades • Llantas de aleación OZ Racing de 18 pulgadas • Especificaciones completas de competición con jaula antivuelco y salpicadero digital de competición • Volante Sabelt desmontable • Dos asientos tipo cubo negros • Documentación completa e historial de competición • Incluye ruedas de repuesto y varios elementos esenciales para competir • Mantenimiento por parte del equipo oficial Aston Martin • Último mantenimiento en enero 2025 a 10.599 km• Kilometraje actual: 10.611 km• Nunca implicado en accidentes• Puede ser legalizado en carretera tras modificaciones y una inspección ISVA exitosa• Listo para días en pista, carreras de club y eventos GT4 HISTORIA/DOCUMENTACIÓN Este Aston Martin V8 Vantage GT4, chasis 062, es un coche puramente de circuito construido según las normativas FIA GT4 para el equipo Jota Sport. El coche fue entregado por primera vez a Jota Sport, un reconocido equipo de carreras y veterano de Le Mans, en 2010. La primera carrera en la que compitió el coche fue la legendaria 24 Horas de Spa, donde fue pilotado por el director de Jota Sport, Simon Dolan, y los pilotos Sam Hancock, Joe Twyman y Roger Willis. El coche terminó sin incidentes y aseguró inmediatamente el primer puesto en su categoría en su debut. Otro resultado sólido llegó en las 24 Horas de Silverstone. Con Dolan y Hancock al volante, acompañados por el ingeniero jefe de Aston Martin, Chris Porritt, el coche terminó segundo en su categoría y quinto en la general. El coche también visitó dos veces el legendario Circuito de la Sarthe para participar en la carrera anual Aston Martin Festival, que se celebra como evento de apoyo a las 24 Horas de Le Mans. En 2012, el coche fue pilotado por el famoso actor Rowan Atkinson, con quien terminó séptimo en la general. En 2018, Stephen y Felix Archer tomaron el volante, y el coche terminó en la posición 23 de la general. El coche incluye una carpeta de documentación completa, incluyendo documentos, ejemplares de la revista AM Monthly y fotografías del coche. También se incluyen en la venta un casco Aston Martin, una herramienta de diagnóstico de motor para portátil Aston Martin en una funda protectora, un juego de ruedas de repuesto, depósitos para los gatos de aire comprimido y una llave. EXTERIOR El Aston Martin V8 Vantage GT4 está acabado en blanco y presenta varias calcomanías de patrocinadores, en consonancia con su propósito original para competir. El coche está equipado con un juego de llantas de aleación OZ Racing de 18 pulgadas. Para ser un coche de carreras, está en muy buen estado. La carrocería muestra algunos signos de desgaste y hay una pequeña abolladura en el panel de la puerta izquierda. También hay una grieta en el parabrisas. Se dice que el coche fue cuidadosamente preparado y mantenido por Jota Sport durante toda su carrera en competición y nunca ha tenido un accidente. INTERIOR El interior está completamente equipado según las especificaciones de competición y cuenta con dos asientos tipo cubo negros. El coche también cuenta con una jaula antivuelco, un salpicadero digital que cumple con las especificaciones de competición y un volante Sabelt extraíble. La especificación está completamente orientada al uso en pista y subraya el carácter puro de este V8 Vantage GT4. TÉCNICO El Aston Martin V8 Vantage GT4 está propulsado por un motor V8 atmosférico de 4,7 litros. La potencia se transmite a las ruedas traseras mediante una transmisión manual de seis velocidades. Esto le da al coche la clásica combinación de un V8 atmosférico de altas revoluciones, tracción trasera y transmisión manual. La especificación incluye, entre otras cosas, luces de pista, una jaula antivuelco, un salpicadero digital de competición y un volante Sabelt desmontable. El coche fue desarrollado como un GT4 de carreras completo y se construyó conforme a la normativa FIA GT4. El cuentakilómetros marca 10.611 kilómetros. El último mantenimiento tuvo lugar en enero de 2025, con un kilometraje de 10.599 kilómetros. Esto incluyó el cambio del aceite del motor y del filtro de aceite. El coche fue revisado anteriormente por el equipo oficial Aston Martin. El coche incluye un paquete completo de repuestos y equipamiento de competición, asegurando que el nuevo propietario tenga acceso a gran parte del equipo necesario para su uso en pista. GENERAL El Vantage GT4 fue diseñado desde cero como un coche puro de carreras y se ha convertido en una máquina GT4 ampliamente utilizada. El coche es adecuado para una amplia gama de usos en circuito, desde días en pista y carreras de club hasta competir en las categorías GT4. Este ejemplo en particular combina una trayectoria probada en las competiciones con la participación en las 24 Horas de Spa, las 24 Horas de Silverstone y, en dos ocasiones, la Aston Martin Festival Race en Le Mans. Los resultados en Spa y Silverstone subrayan la historia competitiva del coche. Tras algunas modificaciones menores y la superación exitosa de una inspección ISVA, puede ser legalizado para carretera. Se puede obtener más información sobre esto bajo petición. Con su historial de competición, documentación, paquete completo de repuestos y historial de mantenimiento, este Aston Martin V8 Vantage GT4 es un ejemplo excepcional para su uso en días de circuito, carreras de club o en un campeonato GT4.