El Aston Martin DB7, construido como Gran Turismo, iba a ser la joya de la corona del fabricante británico de automóviles de lujo Aston Martin desde septiembre de 1994 hasta diciembre de 2004. Fue diseñado por Ian Callum y Keith Helfet. El coche estaba disponible en versión coupé o descapotable.

El prototipo se completó en noviembre de 1992 y debutó en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 1993 con un motor de seis cilindros sobrealimentado. En marzo de 1999, en el Salón del Automóvil de Ginebra, Aston Martin presentó una versión V12 de 6,0 litros denominada DB7 Vantage. El nuevo motor era un derivado del Ford Duratec V6 y estaba fabricado por Cosworth. Asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades o a una automática de cinco, ofrecía una velocidad máxima de 184 mph. El DB7 fue el Aston Martin más producido de la historia, con más de 7.000 unidades antes de ser sustituido por el DB9 en 2004. Hoy en día, el DB7 es sin duda uno de los coches más bellos que se han fabricado.

Este coche en particular es uno de los mejores y ha sido cuidado por el tercer y actual propietario con los más altos estándares. Entregado nuevo por Grange Motors y mantenido por los concesionarios Aston Martin y especialista en toda su vida con un libro de servicio completo. El coche tiene una serie de opciones de fábrica, escape deportivo, rejilla de malla, volante con borde de madera, sensores de marcha atrás y pedales deportivos. El coche está bien vale la pena ver, ya que será difícil encontrar un mejor ejemplo.

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