Más allá de sus sueños - Aston Martin Lagonda

A veces, una marca da un salto inesperado, y eso es exactamente lo que hizo Aston Martin con el Lagonda. En la década de 1970, William Towns decidió dar un giro y romper con los diseños convencionales. Mientras la industria del automóvil seguía dominada por líneas elegantes y redondeadas, Towns tiró por la ventana todos los diseños clásicos y optó por líneas afiladas y angulosas. ¿A quién se le ocurriría elegir un diseño tan futurista y poco convencional en una época de formas fluidas y estética refinada?

Towns se salió de la norma y fue atrevido, pero seamos sinceros, funcionó. El Lagonda se adelantó a su tiempo: fue el primer coche de producción del mundo con un salpicadero totalmente digital y controles táctiles. En aquella época, el Lagonda era también el coche de serie más caro del mundo. En 1987, el Lagonda se sometió a un lavado de cara, dando lugar a la Serie 4. Este modelo presentaba un diseño ligeramente suavizado. Este modelo presentaba un diseño ligeramente suavizado, con los ángulos agudos atenuados, pero su carácter icónico permanecía intacto.

Sólo se fabricaron 72 ejemplares con volante a la izquierda (LHD) del Aston Martin Lagonda Serie 4 en todo el mundo, lo que convierte a este modelo en uno de los más raros. El Cool Classic Club se enorgullece de presentar un impresionante ejemplar: un modelo entregado en Bruselas en 1992, uno de los últimos que se fabricaron. Con un precio de nuevo de 900.000 FF, este Lagonda estaba lejos de ser una ganga en su momento. El vehículo está acabado en el llamativo Rojo Lagonda, con un interior en Magnolia 3997 y tapicería de cuero rojo oscuro 3086, y se encuentra en magníficas condiciones. Este ejemplar viene con informes de pruebas, facturas desde el primer día, e incluso correspondencia por correo electrónico entre el comprador y Aston Martin, completando la historia documentada del coche. Además, cuenta con números coincidentes y ha sido cuidadosamente mantenido por Aston Martin Service Michiels en Bélgica.