1990 Aston Martin Virage 6.3 (P.O.A)
"Tras casi 20 años en producción, el apreciado V8 de Aston se actualizó para la década de 1990 con el nombre de Virage. El chasis y la suspensión del Lagonda se utilizaron de forma revisada para el nuevo coche, mientras que el desarrollo del motor se confió a Callaway Engineering de Connecticut. Inmensamente potente, conservó la parte inferior del antiguo V8, pero con nuevas culatas de cuatro válvulas por cilindro y taqués hidráulicos. Lanzado en octubre de 1988, el sensacional recién llegado reinterpretó el aspecto musculoso de su predecesor en clave moderna, consiguiendo ser ligeramente más estrecho pero ofreciendo un mayor espacio interior. El coche no era un peso ligero, pero con 330 CV de potencia era suficiente para alcanzar una velocidad máxima de 160 mph y un tiempo de 0 a 100 mph inferior a siete segundos.
Antes de la llegada del Vantage con doble sobrealimentación, el Departamento de Servicio de Aston Martin ofreció conversiones de 6,3 litros para el Virage con motor V8 de 5.340 cc. Este proyecto había sido concebido por los jefes del Departamento de Servicio, Kingsley Riding-Felce y David Eales, y recibió luz verde de Walter Hayes, recién nombrado Director General de Aston Martin por sus nuevos propietarios, Ford Motor Company. El objetivo del proyecto era simple: convertir el Virage de 330 CV de serie en un supercoche de 475 CV y 178 mph. Presentado en enero de 1992, este paquete también incorporaba mejoras en la suspensión y los frenos (ahora con ABS por primera vez) y se podía pedir nuevo o adaptar a los coches existentes de los clientes.
La revista Road & Track, que probó el coche de desarrollo "6.3", se sorprendió al descubrir que "los anchos neumáticos delanteros apenas tendían a desviarse, ni siquiera sobre firmes rugosos, y que los pequeños baches no producían grandes baches. ...el coche transmite una sensación de seguridad y firmeza aún mayor que la del Virage estándar. También añade un elemento de emoción".
Este Virage de 6,3 litros en particular ha tenido tres propietarios en total, el último desde 1995, cuando se lo vendimos nosotros mismos en Stratton Motor Company y hemos mantenido el coche desde entonces. '50131' viene con un buen historial de servicio, incluyendo entre las facturas una de Aston Martin por £ 60,770.54 para la conversión completa de fábrica a 6.3 litros. Este Virage de altas prestaciones está acabado en verde British Racing Green con interior beige, este último con alfombrillas de piel de oveja. Viene completo con su kit de herramientas original, gato, kit de soldadura de neumáticos, rueda de repuesto y triángulo de advertencia.
Caja de cambios manual de 5 velocidades, acabado en British Racing Green con interior de cuero Parchment con ribetes y moqueta verde oscuro
Tablero de instrumentos verde
Historial de servicio completo
Para más detalles, póngase en contacto con: Roger o Kevin en 01508 530491
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