Ver información en inglés más abajoVolkswagen Tipo 1/15 Karmann Cabriolet 'Escarabajo' 1963, modelo 1962- Original y raro descapotable Karmann - Modelo 1962 con la luneta trasera más pequeña, sólo matriculado en 1963- Magníficamente restaurado profesionalmente- Capota descapotable de alta calidad con funda- Motor de 4 cilindros y 1.192 cc con 30 CV - Informe de tasación 2023 disponible (75.000 euros)A veces uno se enamora instantáneamente de un coche: ése es sin duda el caso de este "Escarabajo" bellamente restaurado. Fue construido en 1963 por el carrocero Karmann y entregado nuevo en Estados Unidos. En 2020 se completó la restauración y el coche se matriculó con matrícula holandesa. La restauración se llevó a cabo de forma profesional y se nota: no se escatimaron costes ni esfuerzos y se utilizaron productos y materiales de alta calidad, dejando el coche en excelentes condiciones. Por ello, el coche se ha tasado en el estado 1, la mejor clase posible (con un valor de tasación de 75.000 euros). No se puede comprobar la coincidencia de los números, pero se ha comprobado la originalidad del coche. Por ejemplo, el coche tiene originalmente las ventanillas traseras abatibles (a diferencia de muchas réplicas). La capota marrón ha sido lujosa y exclusivamente fabricada por una renombrada empresa alemana (KHM Cabrioverdecke). Incluye una funda tonneau y una cubierta. La combinación de colores del coche es impresionante: Pintura blanco perla con capota marrón e interior beige. El interior tiene alfombrillas de alta calidad y la radio original que funciona. Incluso cuando se conduce el coche se puede sentir que el amor se ha puesto en él: se conduce y cambia excelente. Información general sobre el Volkswagen Beetle Tipo 1/15 Karmann CabrioletYa en 1948, los Volkswagen Beetle de edición limitada fueron modificados por carroceros. Uno de ellos fue Karmann, que tenía la ambición de producir una versión descapotable deportiva en grandes cantidades. El Beetle descapotable se fabricó de 1949 a 1981, y se puede afirmar que cuanto más antiguo es el año de fabricación, más raro, deseable y caro es el coche. También se fabricaron muchas réplicas. Por lo tanto, cada vez es más raro encontrar un ejemplar original en buenas condiciones. El motor bóxer de 4 cilindros está montado en la parte trasera y es operado por una transmisión manual de 4 velocidades.Volkswagen Tipo 1/15 Karmann Cabriolet 'Beetle' 1963- Original y raro descapotable Karmann- Bellamente restaurado profesionalmente- Capota descapotable de alta calidad con cubierta- 1.192 cc motor de 4 cilindros con 30 CV - Informe de valoración 2020 disponible (75.000 €)A veces uno se enamora instantáneamente de un coche: este es sin duda el caso de este "Escarabajo" bellamente restaurado. Fue construido en 1963 por el carrocero Karmann y entregado nuevo en Estados Unidos. En 2020 se completó la restauración y el coche se matriculó con matrícula holandesa. La restauración se llevó a cabo de forma profesional y se nota: no se escatimaron costes ni esfuerzos y se utilizaron productos y materiales de alta calidad, dejando el coche en excelentes condiciones. Por ello, el coche se ha tasado en el estado 1, la mejor clase posible (con un valor de tasación de 75.000 euros). No se puede comprobar la coincidencia de los números, pero se ha comprobado la originalidad del coche. Por ejemplo, el coche tiene originalmente las ventanillas traseras abatibles (a diferencia de muchas réplicas). La capota marrón ha sido lujosa y exclusivamente fabricada por una renombrada empresa alemana (KHM Cabrioverdecke). Incluye una funda tonneau y una cubierta. La combinación de colores del coche es impresionante: pintura blanca nacarada con capota marrón e interior beige. El interior tiene alfombrillas de alta calidad y la radio original, que funciona. Incluso cuando se conduce el coche, se puede sentir que se ha puesto amor en él: se conduce y cambia magníficamente. Información general sobre el Volkswagen Escarabajo Tipo 1/15 Karmann CabrioletYa en 1948, los carroceros modificaron ediciones limitadas de Volkswagen Escarabajo. Uno de ellos fue Karmann, cuya ambición era producir una versión descapotable deportiva en grandes cantidades. El Beetle descapotable se fabricó de 1949 a 1981, y puede decirse que cuanto más antiguo es el año de fabricación, más raro, deseable y caro es el coche. También se fabricaron muchas réplicas. Por lo tanto, cada vez es más raro encontrar un ejemplar original en buenas condiciones. El motor bóxer de 4 cilindros está montado en la parte trasera y funciona con una transmisión manual de 4 velocidades.
