Fabricante: Kallenhard B.V. Bannepoort 2 4205MZ GORINCHEM, NL 0183624011 http://www.kallenhard.nl [email protected] Los seres humanos somos, con diferencia, la forma de vida más desarrollada y, sin embargo, en ocasiones somos hiper primitivos en nuestras reacciones. Como cuando salió el Golf 6 R. Donde la quinta generación del Golf aún te ofrecía un seis cilindros en la parte delantera de tu Golf superior, la sexta generación tuvo que conformarse con un cuatro cilindros turboalimentado. Hubo mucha gente a la que le costó acostumbrarse. Como suele ocurrir, muchas de esas personas no eran el público comprador, sino en gran medida entusiastas indignados por ello. Pero, al fin y al cabo, Volkswagen tiene que vender coches para obtener beneficios, y las normas de emisiones aplicables también forman parte de ese tipo de elección empresarial. Pero, afortunadamente para Volkswagen, también hubo mucha gente que entendió que sólo hay una constante en la vida: ¡el cambio! El Golf 6 R es, por tanto, un todoterreno encantador y, además, extremadamente rápido. Al fin y al cabo, en Wolfsburgo también sabían que tenían que hacer algo especial para convencer a la gente de que un cuatro cilindros también puede ser algo especial. La velocidad máxima no es la habitual de 250 kilómetros por hora, sino unos impresionantes 274 kilómetros por hora. La aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora es de sólo 5,5 segundos gracias a la combinación de la transmisión DSG y la tracción total 4Motion. El tiempo vuela y, a estas alturas, todo el mundo se ha hecho a la idea de que el Golf R está equipado exclusivamente con un cuatro cilindros. Por lo tanto, este ejemplo bellamente conservado es ya un youngtimer. ¿Quién disfrutará de este Golf tan especial en un estado impecable? Vea el coche en nuestra página web.
