La pura originalidad y extraordinario estado de este precioso VW Karmann Ghia es simplemente maravilloso. Nunca deja de sorprenderme cuando aparecen pequeñas joyas como esta, ¡ya que los gastos han tenido poco que ver con el cuidado y la atención prodigados a este VW durante la mayor parte de su vida!

La perspectiva de Julien
ALGUNAS REFLEXIONES SOBRE ESTE MODELO

Gracias a la documentación original del concesionario, sabemos con certeza que este Karmann Ghia fue entregado a su primer propietario, el Sr. Clarence Bowers, a través del agente de Winconsin VW, Racine Inc, el 20 de octubre de 1975. También disponemos de los datos de los dos propietarios posteriores. Patricia Jursik que tomó las riendas a principios de 1976, que finalmente relinqushed a Kurt Berger en 2001.

El expediente no sólo contiene los documentos mencionados, sino también el paquete de libros original con la tarjeta de identificación del cliente, el vale de garantía, las garantías y el folleto de servicio.

Encontré otro recibo de Ziebart por 139,88 dólares en abril de 1976, por lo que se puede suponer que fue un dinero bien gastado y que, obviamente, desempeñó un papel importante en su supervivencia desde entonces.

Agradablemente hay facturas de servicio y recibos donde las fechas y kilometrajes se registraron diligentemente además de un documento de título de transferencia final de 28 de agosto de 2001, donde el kilometraje registrado sólo se situó en sólo 7.951. ¡Hoy en día el kilometraje ha aumentado ligeramente a sólo 9.852!

La condición es a partir de original....de arriba a abajo, por dentro y por fuera, es casi tan bueno como usted siempre desea encontrar y un placer visual absoluta. Nada ha sido manipulado, ni actualizado. Bueno, hay algunas pequeñas marcas alrededor de la carrocería, pero nada más que informar. El ajuste de los paneles es perfecto y las puertas cierran con ese tranquilizador "ruido sordo" de VW, todo tan bien como cuando era nuevo.

Hay pegatinas originales en abundancia y placas de chasis intactas, y es encantador ver que el limpiaparabrisas de fábrica, que toma su presión directamente de la rueda de repuesto, sigue in situ. Otras delicias permanecen, como las herramientas & gato, incluso la etiqueta de papel original de identificación / llaves de repuesto ha sobrevivido intacta.

En cuanto al interior, de nuevo bastante encantador, pero curiosamente, aunque hay una pequeña división en la parte superior del tablero de vinilo, es apenas perceptible, pero esto se ve perfectamente en armonía, al igual que una división similar en la parte superior de la tarjeta de la puerta del conductor .... ¡Estoy siendo exigente aquí, por supuesto!

Es evidente que los dos custodios del Reino Unido han reflejado sus primos americanos, ya que este coche no se ha permitido que disminuya de todos modos .... de hecho, el último propietario, un tipo que conozco desde hace más de 30 años e históricamente involucrado en la Fórmula Uno, ha mimado positivamente en él.

Literalmente sólo revisado y mot'd, que hace tictac sobre un convite, y todo lo demás funciona como debería. Una oportunidad maravillosa y tal vez el mejor ejemplo disponible en el Reino Unido en la actualidad.