Motodrome pone a la venta este magnífico VW Lupo GTI del 2004/54.
Es el primero de estos modelos que tengo entre manos y, a juzgar por este, son unos coches pequeños realmente impresionantes.
Con 125 CV de potencia gracias a su motor de 1,6 litros y doble árbol de levas, combinados con un peso en vacío reducido de unos 950 kg (gracias a los paneles de aleación), se les conoce como los sucesores espirituales del Golf GTi original, y estoy totalmente de acuerdo con eso.
Son bastante raros en el Reino Unido, con menos de 1000 unidades vendidas en su momento, por lo que algunos han regresado desde Japón, ya que aquí hay una gran demanda. Este es uno de esos coches procedentes de Japón, que se matriculó aquí por primera vez en 2023
Se trata de un modelo tardío, por lo que cuenta con caja de cambios manual de 6 velocidades, pero el equipamiento también incluye:
Aire acondicionado (parece que enfría bien), ABS, dirección asistida, llantas de aleación (calzadas con un juego a juego de neumáticos Toyo Proxes casi nuevos), alerón trasero, elevalunas eléctricos delanteros y cierre centralizado con alarma a distancia.
Disponemos de 2 juegos de llaves.
El V5 indica que ha tenido un único propietario desde su importación (que será el importador) y el último propietario, de quien procede en permuta, lo ha mejorado de la siguiente manera:
Unidad principal JVC de doble DIN con conectividad Apple Carplay y Android
Sistema de inducción SprogTech
Amortiguadores y muelles Bilstein B12
Kit de pernos de inclinación Eibach
Sin embargo, incluye todas las piezas originales (incluida la cubierta de plástico original del motor, que no encaja mientras el sistema SprogTech está instalado) para que el nuevo propietario pueda volver a la configuración de serie si lo desea.
El cuentakilómetros marca 58 000 millas, lo cual, al tratarse de un vehículo importado, no podemos garantizar, pero es probable que sea correcto, sobre todo porque, algo inusual, cuenta con un amplio historial de mantenimiento en Japón
En 2023, con unos 48 000 km, se le instaló un nuevo kit de correa de distribución, incluyendo la bomba de agua, el tensor y la correa del alternador.
Última revisión en julio de 2025, con unos 55 000 millas.
Se venderá con la ITV válida por 12 meses
Es un ejemplar que se conduce de maravilla, que arranca al pulsar el botón tanto en frío como en caliente, y que corre como un pequeño terrier. Es absolutamente adictivo.
En nuestra página web encontrarás nuestros dos vídeos habituales: una valoración con recorrido exterior y las impresiones de conducción, que forman parte de la descripción.
Ubicado en Henley-on-Thames – visitas con cita previa.
En Motodrome siempre estamos interesados en adquirir vehículos clásicos y eclécticos en buen estado; si tienes algo que cumpla los criterios anteriores y necesite un nuevo hogar, ponte en contacto con nosotros. Y, si resulta que no es para nosotros, podemos orientarte hacia una venta directa gracias a nuestros casi 25 años en el sector y a los contactos que hemos establecido.
