Esta Volkswagen T1 Doka (doble cabina) se matriculó por primera vez el 15 de septiembre de 1965 y es uno de los vehículos utilitarios más emblemáticos de su época. Con su motor bóxer de cuatro cilindros y 1584 cc, caja de cambios manual de cuatro velocidades y una configuración única de doble cabina, este ejemplar combina funcionalidad y encanto. Gracias a una restauración profesional, hoy se presenta en perfecto estado y listo para ser admirado.
Nuestro equipo de inspección de Oldtimerfarm ha elaborado el siguiente informe. Datos técnicos: Marca: Volkswagen Modelo: T1 Doka (doble cabina) Año: 1965 Motor: 1584 cc bóxer de cuatro cilindros Transmisión: manual de 4 velocidades Tracción: tracción trasera
Color: rojo-blanco (Ruby Red y Perlweiss) Kilometraje: 9951 km (indicado) N.º de chasis: 265000679 Estado y observaciones Carrocería: restaurada profesionalmente Pintura: restaurada profesionalmente, en excelente estado
Parte inferior: restaurada profesionalmente, equipada con frenos de disco delanteros y radiador de aceite adicional, tratada con Dinitrol Neumáticos: buen dibujo, pero viejos (2015, uso limitado) Interior y capota: restaurados profesionalmente, capota renovada, alfombrillas en muy buen estado, interior renovado en Alemania
Compartimento del motor: restaurado profesionalmente Motor: restaurado profesionalmente – 1600 cc, 12 V, encendido electrónico, alternador, escape 4 en 1, radiador de aceite adicional Caja de cambios: revisada profesionalmente con reductores – instalado anillo y piñón largos
Frenos: Funcionan correctamente - frenos de disco delanteros Freno de mano: Funciona correctamente Sistema eléctrico: Bocina, limpiaparabrisas, calefacción y salpicadero funcionales Luces: Funcionales Suspensión y ejes: Funcionan correctamente - ligero juego en la parte trasera Historial de restauraciones adicionales
2014: Restaurado profesionalmente: carrocería importante con sustitución de todos los paneles, pintura completa en Ruby Red y Perlweiss. Posteriormente repintado en Hannover en VW en colores cercanos al original. Bastidor de la plataforma y lona reproducidos como los originales, posteriormente rebajados para su instalación en el garaje.
Pasó varios años en España; conducido sin problemas hasta la casa de vacaciones del propietario. Puntos fuertes: T1 doble cabina poco común en perfecto estado. Restaurado completa y profesionalmente: carrocería, parte inferior, transmisión, interior. Disponible para su visualización en Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter. Solicite el informe de inspección completo a través de [email protected] o llame al +32(0)472.40.13.38. Se pueden realizar visitas con o sin cita previa; inspección en puente disponible bajo petición. Más de 300 coches y motocicletas clásicos disponibles, a solo 5 minutos de la salida Aalter de la E40.
