Volkswagen T1 Restomod de 1967
Alma clásica, placer de conducción moderno
Pocos vehículos simbolizan la libertad, la aventura y la auténtica cultura del automóvil como el Volkswagen T1. Desde las playas de surf de California hasta las estrechas calles de Europa, la emblemática «Bulli» se convirtió en el símbolo de toda una generación. Si bien la conducción de una T1 original resulta encantadoramente nostálgica, esta Volkswagen T1 de 1967, magníficamente restaurada, aborda esa cuestión con una restauración Restomod de alta gama.
La furgoneta conserva su diseño legendario, la posición elevada de los asientos, la vista panorámica y su atractivo atemporal. Ha sido sometida a una restauración exhaustiva, en la que se han sustituido muchos paneles de la carrocería por chapa de alta calidad para garantizar su durabilidad. Se han sustituido los paneles del suelo y el vehículo ha recibido un tratamiento anticorrosión exhaustivo. La pintura, acabada en colores Porsche de la época, presenta una combinación bicolor en negro y plata que complementa las elegantes líneas de la T1. Un recubrimiento cerámico protege el brillo intenso a largo plazo. Se han conservado las piezas originales, como las puertas delanteras y el portón trasero, siempre que ha sido posible para preservar el carácter de la furgoneta.
La calidad de la restauración se aprecia de inmediato. El ajuste de los paneles, el espesor de la pintura y los meticulosos detalles confieren a la furgoneta un aspecto que es difícil de captar por completo en fotografías.
Aunque el manejo original de una T1 tiene su encanto, este modelo está equipado con suspensión independiente delantera y trasera de Red9 Design, combinada con frenos de disco en todas las ruedas. Esta mejora aumenta significativamente la estabilidad, la frenada y la confianza en el tráfico moderno. La furgoneta monta unas atractivas llantas de aleación estilo Fuchs, que le añaden un carácter sutilmente deportivo. Sigue siendo inconfundiblemente una Volkswagen T1 clásica, pero puede seguir el ritmo del tráfico moderno con facilidad.
La potencia proviene de un animado motor bóxer de 1635 cc refrigerado por aire, equipado con dos carburadores Weber, que produce aproximadamente 110 CV. A pesar del aumento de potencia, la experiencia de conducción sigue siendo suave, conservando plenamente el sonido y las sensaciones características del clásico motor refrigerado por aire.
El interior se ha reconstruido por completo pensando en la artesanía y el confort. Cuenta con tapicería de cuero marrón oscuro con un patrón de rombos, paneles de las puertas a juego, un techo interior de Alcantara, un volante clásico de madera y un elegante suelo de madera. Se ha instalado un sistema de audio Alpine para mayor comodidad. El asiento trasero se despliega para convertirse en una cama doble de tamaño completo, lo que hace que la furgoneta sea ideal para escapadas de fin de semana o pernoctaciones espontáneas. Por encima de la cabina trasera, un gran techo corredizo se extiende a lo largo de casi toda la longitud, lo que permite la entrada de mucha luz natural y crea una atmósfera espaciosa.
Entre los detalles emblemáticos se incluyen las ventanas safari delanteras y laterales, un techo de lona original y otras características distintivas, que completan el aspecto atemporal de esta T1 restaurada.
