Motodrome se complace en ofrecer este delicioso volante a la derecha 1975 registrada VW Tipo 2 ventana de la bahía Devon Caravette, acabado en naranja y blanco.
Construido en octubre de 1973, este fue uno de los modelos T2b restyled con altos indicadores delanteros / pequeña insignia / parachoques envolvente, comúnmente conocida como una bahía tarde.
Estaba acabado en Brilliant Orange bajo Pastel White y fue dewstined para la exportación del Reino Unido para la conversión por Devon como un Caravette, por lo que tenía las placas de vientre bajo el piso para dar cabida a la conversión pop top, así como las opciones habituales del Reino Unido, tales como MPH velocímetro.
Cuando el último propietario lo adquirió en 2014, el interior original del Caravette estaba en buen estado pero cansado. Por lo tanto, se envió a Moores Camper Conversions para instalar un interior más contemporáneo de 2 literas, que conserva, incluidos los asientos y las cortinas de estilo Westfalia.
Sus excelentes especificaciones incluyen techo desplegable completo, cama/asiento Rock and Roll con cinturones de seguridad, asiento para acompañante, sistema PMS3 con batería de recreo y cargador dividido, 3 tomas de 12 V y 4 tomas de 240 V y conexión a la red eléctrica, 4 luces LED de ajuste fino, fregadero, placa de cocina doble y nevera, mesa con mástil de suelo y mucho espacio de almacenamiento. Y un orinal portátil debajo del asiento del acompañante.
En la parte delantera, los asientos originales del conductor y el pasajero se han sustituido por asientos modernos de un SAAB, y se han instalado un cuentarrevoluciones y un indicador de temperatura del aceite.
Externamente estándar con la excepción de una baca sobre la cabina, y un paso lateral de longitud completa para la puerta corredera.
Tenemos un gran archivo de historia de este, con una pila muy grande de facturas y viejas ITV que se remontan a 1996, pero la lectura del odómetro de 68000 es incorrecta. La base de datos de ITV muestra que había hecho 87470 millas en 2008, pero luego 52913m en 2009.
Un motor reacondicionado Remtec se instaló en 2008, por lo que de lo anterior creemos que ha hecho alrededor de 16000 millas desde entonces.
Otros trabajos en el último tiempo de los propietarios incluyen, pero no se limitan a, una caja de cambios reacondicionada en 2017, nuevos carburadores dobles 2018, un repintado completo en el esquema de color original en 2022, y los frenos reconstruidos hace poco más de 100 millas, por lo que todavía están acostándose pulg .
Último servicio en 67749m en mayo de 2023
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