Nuestro Volvo 122s fue entregado el 27 de julio de 1964 en Goteborg, Suecia. Después de pasar un tiempo en Bonn y Londres, el vehículo pasó la mayor parte de su vida en Washington DC, Estados Unidos, donde fue atendido por Don Beyer Volvo Cars en Falls Church, Virginia. Nostalgiaâs CEO Sr. Mazin Al Khatib compró el coche en Carolina del Sur y envió el vehículo a Dubai, Emiratos Árabes Unidos en 2016. Fue restaurado por nuestro equipo de restauración en nuestro taller y tiene 21.879 millas en el reloj.
Información general:
En septiembre de 1956 se presentó un prototipo de un nuevo turismo de Volvo. El coche llegó a ser conocido como el Amazonas en Suecia y el 121 y 122S en el mercado de exportación.
Las líneas clásicas del coche fueron trazadas por Jan Wilsgaard, quien más tarde diseñaría los Volvo 140, 240, Serie 700 y parte de la Serie 800. El cuatro puertas llevaba el nombre de las guerreras de la mitología griega. El único problema fue que una empresa alemana de ciclomotores y motocicletas utilizó el nombre "Amazone" para uno de sus vehículos en la misma época en que se lanzaba el coche de Volvo. Un acuerdo entre las dos empresas permitió a Volvo utilizar el nombre Amazone en los mercados nórdicos, aunque el resto del mundo conocería el cuatro puertas como 121 y la variante de dos puertas como 122. El estilo era moderno y este modelo fue el primer coche de Volvo con carrocería de pontón. El frontal se caracterizaba por las dos tomas de aire ovaladas. Las aletas traseras eran alargadas y terminaban en una especie de aleta, un rasgo de diseño muy popular en la época. La gente encontraba el coche muy atractivo. El Amazon 121/122 S también tenía un nivel de seguridad muy alto con características que incluían una mitad superior del salpicadero acolchada, un parabrisas laminado y el cinturón de seguridad de tres puntos patentado por Volvo, que se convirtió en equipamiento de serie en el Amazon en 1959. El Amazon fue el primer coche en ofrecer cinturones de tres puntos de anclaje de serie, y antes de eso fue el primer coche en ofrecer cinturones de seguridad de serie de cualquier tipo. Además, el Amazon fue el primer Volvo fabricado fuera de Suecia, en la planta de Halifax (Canadá).
En otoño de 1961, el motor de 1,6 litros fue sustituido por el motor B18 de 4 cilindros, en línea y válvulas en culata, con una potencia de 90 CV a 5.000 rpm.
