Aunque el gusto es, por supuesto, subjetivo, el Volvo P1800 es generalmente considerado uno de los coches clásicos más bellos y elegantes que han salido de Suecia. Este deportivo 2+2 se produjo entre 1961 y 1972. Inicialmente, este impresionante Volvo estaba disponible exclusivamente como coupé, pero hacia el final de su producción también se introdujo una versión con freno de disparo—el P1800 ES. El diseño es en gran parte obra del diseñador italiano Pietro Frua, con una importante contribución del sueco Pelle Peterson. El resultado es un deportivo magnífico y excepcionalmente elegante, caracterizado por una parte delantera larga y una parte trasera corta. Diversos detalles cromados resaltan las líneas elegantes de este impresionante coupé.
Este Volvo P1800S en particular fue entregado originalmente en 1966 y está en los Países Bajos desde 1992. Conserva su pintura azul claro original (código de color 89) y permanece en muy buen y atractivo estado. El hermoso color de carrocería presume de un brillo profundo, aportando un toque extra de estilo a este exquisito coupé. Los detalles cromados y los elementos decorativos están en bastante buen estado, al igual que los distintos componentes de goma y detalles de acabado. Los llamativos neumáticos de banda blanca encajan perfectamente en este elegante deportivo sueco.
El interior es completamente original, con la tapicería de vinilo negro mostrando signos de uso pero manteniéndose en buen estado. Los asientos son excepcionalmente cómodos y el salpicadero también está en buen estado. El elegante salpicadero es un deleite visual, y todos los instrumentos están en perfecto estado de funcionamiento. El forro del techo también es completamente original y sigue en buen estado. Este precioso Volvo P1800S es un coche para conductor excepcionalmente cómodo y bien mantenido, con un diseño notablemente elegante.
Bajo el capó, el compartimento del motor está ordenado y bien cuidado. En algún momento del pasado, el motor original fue reemplazado por un motor B20 de 118 CV. En 1998 se instaló un sistema de GLP (certificado incluido), con un depósito de 55 litros ubicado en el maletero. El motor de 2.0 litros está equipado con doble carburador SU y funciona de forma excepcionalmente suave y silenciosa. La transmisión manual de cuatro velocidades cuenta con una sobremarcha eléctrica Laycock de Normanville, que proporciona mayor comodidad a altas velocidades. Los impresionantes neumáticos de banda blanca son completamente nuevos, y el coche ha pasado muy recientemente por un gran retoque. Este Volvo P1800S cambia y gira con gran suavidad, y los frenos se sienten sólidos y sensibles.
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