El Volvo XC60 se presentó en 2008 como un SUV compacto dentro de la gama de Volvo Car Corporation, situándose entre el XC40 —con su posición de conducción más elevada— y el XC90, de mayor tamaño. El modelo se desarrolló sobre la plataforma EUCD, que también se utilizó para vehículos como el Ford Mondeo y los modelos S60 y V70 de Volvo de la misma época. El XC60 se concibió como un SUV más orientado al uso urbano, haciendo hincapié en la seguridad, el confort y la facilidad de uso, características que encajaban bien con la posición de mercado de Volvo en el segmento premium de tamaño medio.
El Volvo XC60 2.0 T5 Summum de 2012 pertenece a la primera generación, que se mantuvo en producción hasta 2017. Durante este periodo, el XC60 se convirtió en un modelo importante para Volvo, en parte gracias a la combinación de una altura de acceso más elevada, unas dimensiones exteriores relativamente compactas y una amplia gama de opciones de motorización. La versión T5, con su motor de gasolina de cuatro cilindros y 2,0 litros, formaba parte de la estrategia de modernización de motores de Volvo, en la que los motores turboalimentados más pequeños comenzaron a desempeñar un papel importante. El precio original de este vehículo en particular era de 64 209 euros en 2010.
El Volvo XC60 2.0 T5 Summum se fabricó el 20 de abril de 2012 y es un vehículo original matriculado en los Países Bajos. Se dispone del historial de mantenimiento, y las revisiones han sido realizadas por concesionarios y especialistas de Volvo. Esto concuerda con el uso habitual del XC60 como prestigioso vehículo familiar y de viaje, lo que pone de relieve un uso predecible y una configuración versátil.
El Volvo XC60 2.0 T5 Summum está equipado con una caja de cambios automática, tapicería de cuero beige y una carrocería negra. Cuenta con climatizador automático, asientos calefactables, un amplio sistema de navegación, un enganche de remolque desmontable y faros de xenón. El equipamiento también incluye cuatro elevalunas eléctricos, radio, sensores de aparcamiento traseros, seis airbags, volante multifunción, alarma de clase 3, faros antiniebla y sensor de lluvia y de luz. El coche está equipado con llantas Volvo XC de 17 pulgadas. Actualmente, el techo solar no funciona.
Técnicamente, cuenta con un motor de gasolina de cuatro cilindros y 2,0 litros (modelo B4204T7), que desarrolla 241 pk y 177 kW, combinado con tracción delantera. La velocidad máxima es de 210 km/h, y la aceleración hasta los 100 km/h se realiza en 8,1 segundos. El peso en orden de marcha es de 1.606 kg, y el consumo combinado de combustible es de 8,5 litros cada 100 kilómetros, o 11,8 km/l. El Volvo XC60 2.0 T5 Summum cumple con la norma Euro 5.
Dentro de la gama del Volvo XC60, el nivel de acabado «Summum» representaba un nivel superior de equipamiento, en consonancia con el carácter del modelo como SUV orientado al confort. Gracias a su enganche de remolque desmontable y a su práctica distribución interior, el XC60 solía elegirse como un vehículo versátil, sin renunciar a la filosofía de diseño y seguridad de Volvo.
El Volvo XC60 2.0 T5 Summum es un SUV original holandés de 2012 con cambio automático, un motor de gasolina de 2,0 litros, un amplio equipamiento y un historial de mantenimiento completo. Actualmente, el techo solar no funciona. La combinación de las especificaciones técnicas, el nivel de acabado Summum y las conocidas características de Volvo lo convierten en un ejemplo representativo de la primera generación del XC60. Para hacerse una idea clara del lote, le recomendamos que asista a la jornada de visita.
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Detalles de la subasta:
- Apertura: viernes, 24 de julio de 2026, a las 17:00 h.
- Cierre: martes, 18 de agosto de 2026, a partir de las 20:00 h.
Ubicación:
Anthony Fokkerweg 7
1422 AE Uithoorn
Países Bajos
Días de visita:
- Viernes, 14 de agosto, de 10:00 a 16:00
- Martes, 18 de agosto, de 10:00 a 16:00.
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