15 000 EUR

1980 Volvo 262C Coupé Bertone

15 000 EUR
  • Modelo
    Volvo 262C Coupé Bertone
  • Año
    1980 septiembre
  • Condición
    Usado
  • Tipo de Carrocería
    Coupe
  • Tipo de Combustible
    Gasolina
  • Potencia
    188 kw (256 hp)
  • Kilometraje
    n/a
  • Dirección
    Energiestraat 3 1411 an naarden, The Netherlands
  • País
  • Publicado
    21.10.2026
Volvo 262C Coupé Bertone Coupe 1980 Dorado
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Color
Dorado
Metálico
Yes
Motor
N/A
Número de Motor
N/A
Número de Chasis
N/A
Transmisión
Automático
Volante
LHD
Ruedas de Tracción
RWD
1ª Reg. País
N/A
Puertas
2/3
Color Interior
Marrón
Aire Acondicionado
Yes
Asientos de Cuero
Yes
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Cool Classic Club
Cool Classic ClubEnergiestraat 3 1411 an naarden, The Netherlands
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coolclassicclub.com
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Descripción

Diseño sueco, artesanía italiana"

Una combinación que, a primera vista, suena como el comienzo de una broma bastante cuestionable. Y, siendo completamente sinceros, uno podría haber preferido que fuera al revés. Pero eso sería hacerle una considerable injusticia a este extraordinario Volvo.
En el mundo de Volvo, pocos coches son tan distintivos, intrigantes o incluso tan llamativos como el Volvo 262C Bertone.

Producido entre 1977 y 1981, se fabricaron poco más de 6.500 ejemplares, lo que lo convierte en uno de los modelos más exclusivos que han llevado el emblema Volvo.

Curiosamente, durante los dos primeros años de producción, a los clientes se les ofreció precisamente una combinación de colores: gris plateado metálico con techo de vinilo negro. No fue hasta 1979 y 1980 cuando se volvió disponible un poco más de individualidad, con colores como bronce, azul claro y negro uniéndose a la paleta. En 1981 se introdujo una versión bicolor particularmente llamativa, de la que solo se produjeron 18 ejemplares.

Originalmente entregado nuevo en Canadá, un mercado que representaba aproximadamente el 75% de la producción total, este coche en particular llegó posteriormente a Francia en 2006 antes de llegar a los Países Bajos en 2019, donde ha permanecido en manos de un solo propietario desde entonces.

Impulsado por el potente motor V6 PRV, combinado con una transmisión automática y acabado en un maravilloso metal de la época, este es un coche que captura perfectamente la extravagancia discreta de finales de los años 70
Al fin y al cabo, ¿quién habría pensado que la contención sueca y el toque italiano podrían formar una combinación tan entretenida?

Traducido por Microsoft