Motodrome oferta para la venta este 1955 Sunbeam Mark III Drop Head Coupe, acabado en Gris Gunmetal con cuero rojo.
¿Cuándo fue la última vez que viste uno de estos raros descapotables de 4 plazas? Construido por los carroceros Thrupp y Maberly, son una rara visión en estos días.
Aparecieron por primera vez a finales de la década de 1940 como el Sunbeam Talbot 90, y estaban disponibles como berlina de 4 puertas y como un bonito descapotable de 2 puertas, como el que tenemos aquí.
El Grupo Rootes simplificó el mensaje de marketing para los últimos Mark III de la línea 1955-57, considerados como "los mejores de su clase", eliminando la parte Talbot 90 del nombre y llamándolos simplemente Sunbeam Mark III.
Este es uno de los primeros MKIII.
Pueden parecer un poco aburridos para los estándares modernos, pero a mediados de los años 50 eran un arma formidable para los rallyes, pilotados por Stirling Moss, con una sorprendente velocidad del motor de 2267cc y caja de cambios manual de 4 velocidades.
Nos han dicho que este coche se sometió a una restauración a finales de los 90, que incluyó un cambio de color del crema original al llamativo bronce de las fotos. Se cree que el interior de cuero rojo es en gran parte original, aunque las alfombrillas han sido sustituidas.
Cuanto más lo miro, especialmente los detalles de inspiración art decó de los retrovisores exteriores, los tiradores de las puertas, etc., más me gusta. Y el salpicadero, con el gran volante blanco, es bastante espectacular, aunque no ganará ningún premio por su ergonomía.
Está en buen estado, como corresponde a una restauración más antigua y suavizada, arranca con el botón y se conduce realmente bien.
En nuestro propio sitio web, encontrará nuestros 2 vídeos habituales - una evaluación de paseo, y las impresiones de conducción, que forman parte de la descripción. Nota: en el vídeo de conducción, la ventanilla delantera del acompañante hace mucho ruido. Culpa mía: no alineé bien las ventanillas laterales después de subir la capota.
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