AUSTIN COOPER Mk1 «S» de 1966, 1275 cc (solo 85 millas desde su restauración completa, ganador de concursos de belleza)...Azul Isla/Blanco Inglés Antiguo con tapicería de brocado en Gris Cúmulo y Dorado. Este ejemplar original destinado al mercado nacional británico se fabricó el 25 de mayo de 1966, encargado en los colores de B.M.C. Azul Isla/Blanco Inglés Antiguo con tapicería de brocado en Gris Cúmulo y dorados, y equipado con calefacción de aire fresco. Entregado originalmente al Sr. Anthony Masterson, de Farnham, por Swain & Jones Limited, de Farnham (Surrey), el 14 de junio de 1966, con el número de matrícula FHO 835D, Se llevó a cabo una restauración profesional completa, «de tuerca a tuerca», a cargo de Bryan Purves, un reconocido entusiasta y experto en Mini (autor de «The Last Works Mini»), y el motor «S» original fue reconstruido a 1.293 cc según las especificaciones «Fast Road» por Bill Richards Engineering, Una vez finalizada la restauración, el Cooper fue inspeccionado por Paul Sulma, del Mini Cooper Register, y, en consecuencia, galardonado con el Premio Especial del Juez Principal (Copa John White) en el Rally Nacional Mini Cooper de 2019, celebrado en Beaulieu. Se incluye un completo expediente de procedencia que contiene el libro de registro original en color verde, el libro de continuación original en color verde, el manual original del conductor del Austin Mini Cooper, el certificado del Heritage Trust, los detalles de la restauración, las facturas de la restauración, las fotos de la restauración, las especificaciones de montaje del motor y la caja de cambios, diversas facturas y los datos del Mini Cooper Register, que ya habíamos facilitado nosotros mismos en 2020. Poco después de la compra, el nuevo propietario encargó a los reconocidos especialistas en Mini, MED y CCK Historic para mejorar aún más el Cooper S con algunas mejoras cuidadosamente seleccionadas, entre las que se incluyen: parachoques Deluxe Mk1, volante de ante, cubo de dirección de liberación rápida Lifeline, tacómetro, paquete de manejo MED de nivel 3, barra estabilizadora trasera KAD según especificaciones históricas AppK y MED Quantum One.Amortiguadores Zero, nuevos conos de suspensión delanteros y traseros, nuevos Hi-Lo delanteros y traseros, extremos de tirantes de dirección y de tracción, soportes de inclinación y amortiguadores, nuevas llantas de competición «Rose Petal» negras mate de competición, neumáticos Yokohama A032R nuevos, ajuste de la suspensión y la geometría, y puesta a punto en banco de rodillos; este trabajo ha supuesto un coste superior a las 7.500 £ (todas las piezas originales se suministran con el coche), Sorprendentemente, este Cooper «S» magníficamente restaurado ha recorrido tan solo 85 millas desde su restauración. Una oportunidad excepcional para adquirir uno de los mejores ejemplares del emblemático Cooper «S» MK1, restaurado con un nivel excepcional, galardonado, con números coincidentes y listo para su próximo y exigente propietario.
