El Austin-Healey es realmente uno de los mejores deportivos de carretera "B" británicos por excelencia. Bonito, ligero, rápido y emocionante, lo tiene todo.

Su historia comenzó en 1952, cuando Donald Healey fabricó un único Healey 100 para el Salón del Automóvil de Londres. El entonces diseñador jefe de Austin quedó gratamente impresionado y rápidamente se llegó a un acuerdo para que ambos fabricaran los coches juntos.

El 100, llamado así por su capacidad para alcanzar los 160 km/h, fue el primer coche en llevar el legendario nombre de Austin-Healey.

La producción comenzó en serio y los primeros coches salieron de la línea de producción en 1953 con la especificación BN1, siendo la caja de cambios la principal diferencia entre el BN1 y el BN2. Una manual de 3 velocidades en el BN1 y una manual de cuatro velocidades en el BN2, introducidas en 1955.

Junto con la nueva caja de cambios, el BN2 también fue testigo de la introducción del 100M, que incorporaba una serie de características propias de los coches utilizados en Le Mans.

Sólo se fabricó durante dos años antes de que se introdujera el 100/6 (seis cilindros), el 100M es el Austin-Healey más puro, fiel a su concepto de diseño original de simplicidad y ligereza, pero ahora con prestaciones añadidas.

Nuestro coche va un paso más allá, ya que acaba de ser completamente reconstruido (con un coste de más de 100.000 libras esterlinas) por el Centro Healey del Reino Unido, en cuyo momento también se aplicaron algunas mejoras sensatas, como frenos de disco en las ruedas delanteras.

Su motor A90 también ha sido afinado para la especificación de carretera rápida completa y realmente va como un campeón, que fue probado en un camino de rodadura después de la restauración con lecturas alrededor de 170bhp

¡¡¡Tal vez más revelador fue el ingeniero que llevó a cabo la prueba a sí mismo dijo que era fácilmente el mejor que había visto nunca!!! Creo que es justo dar una buena cantidad de crédito a los señores que encargó el trabajo, un viejo amigo nuestro para quien hemos tratado con muchos coches y cada uno tan excelente como el anterior.

Es muy claro cuando se inspecciona & conducirla que el trabajo realizado se llevó a cabo con una actitud de carta blanca en lo que respecta a los costos, todo es simplemente inmaculada a la vista y ella es directa, ligero, ágil y muy rápido de hecho

La nota de escape es simplemente increíble con la salida detrás del conductor se obtiene la experiencia más directa y visceral de la misma

Una verdadera elección de entusiastas