- 67 carreras documentadas hasta 1970 con Gerald Edie en EE.UU.
- Completamente y únicamente documentado
- Convoluto de piezas originales de 50 años
- Última carrera en Nürburgring en 2008
- Artículo en la revista Motor Klassik

Historia del vehículo:

Este Austin-Healey 100/4 fue entregado desde un concesionario de París a un piloto de Londres, que poco después lo vendió a su amigo Ralph Zanette en California. Zanette condujo el roadster en carreras privadas, para las que el coche recibió los frenos de disco delanteros del modelo deportivo 100 S. El siguiente propietario, Gerald Edie, ajustó la potencia del coche de 90 a 100 caballos y participó en unas 60 carreras. Estas carreras incluyeron; Sacramento, Berkeley, Georgetown Divide, Sears Pint, Lodi y Stockton por nombrar algunas. La última de estas carreras se celebró en Laguna Seca en mayo de 1970. A partir de 1970, el Healey fue almacenado por Edie. Gracias a las fabulosas condiciones de almacenamiento no se pueden
manchas de óxido. 34 años más tarde, los actuales propietarios adquirieron este ejemplar "Matching Numbers" y lo llevaron de nuevo a la pista, todavía equipado con la transmisión correcta de cuatro velocidades y sobremarcha. Para ellos era importante no destruir la pátina, por lo que sólo se lavó la carrocería y se desmontaron y volvieron a montar la transmisión y el motor. La última carrera del coche tuvo lugar en 2008 junto con Gerald Edie en Nürburgring. Curiosamente, todo el kilometraje del coche se realizó en circuito. El coche cuenta con un diferencial de deslizamiento limitado que es muy raro hoy en día. Numerosos trofeos, placas de carreras, registros de carreras y libros demuestran la historia de las carreras y se incluyen con la compra de este coche de carreras único.
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