1964 AUSTIN HEALEY 3000 MK3 FASE 1
MARCA AUSTIN HEALEY
MODELO 3000 MK3 FASE 1
AÑO 1964
CHASIS N. HBJ8L30183
CAPACIDAD 3000cc
INTERIOR CUERO NEGRO CON RIBETES ROJOS
EXTERIOR ROJO
CAPOTA MOHAIR NEGRO
OPCIONES INTERIOR DE CUERO AUTÉNTICO
CAPOTA DE MOHAIR
CAPOTA DE MOHAIR
VOLANTE DE MADERA MOTO-LITA
RADIO DE ÉPOCA
SOBREPISTA
LLANTAS CROMADAS 72 RADIOS
SISTEMA DE ESCAPE ESPECIAL
TAPA DE LEVAS DE ALEACIÓN
LUCES DE POSICIÓN
BARRA DE DISTINTIVOS
NOTA Precioso Austin Healey 3000 MkIII Fase 1 de 1964, que representa la primera iteración de la versión más refinada y avanzada de los Big Healeys.
Propulsado por un motor de seis cilindros en línea de 3,0 litros y 150 CV, asociado a una caja de cambios de 4 velocidades y sobremarcha, el modelo Fase 1 presenta un salpicadero de madera y mejoras que marcan una clara evolución con respecto a las versiones anteriores, al tiempo que conserva algunos encantadores detalles clásicos.
El coche está en excelentes condiciones, con una mecánica sólida y una estética impecable.
Es extremadamente fiable y un placer conducirlo por cualquier carretera.
Tiene capacidad para cuatro pasajeros y cuenta con una capota de mohair de cierre rápido que facilita el acceso incluso a los asientos traseros, una característica poco común entre los deportivos clásicos.
Su velocidad máxima de unos 194 km/h lo hace perfecto para largos viajes por autopista, ideal para rallyes de época o eventos turísticos lejos de casa.
La sobremarcha en 2ª, 3ª y 4ª permite una conducción relajada, un mayor ahorro de combustible y una respuesta más eficiente del motor a altas velocidades.
El coche acaba de ser equipado con cuatro flamantes neumáticos Michelin XZX Classic, un modelo específicamente diseñado para vehículos de época, cuyo valor total supera los 1.000 euros. Estos neumáticos se fabrican según las especificaciones originales pero se benefician de compuestos de goma modernos, lo que los convierte en una de las opciones más respetadas entre coleccionistas y entusiastas de los coches de época.
El dibujo de la banda de rodadura reproduce fielmente los diseños de la época, pero ofrecen un agarre, un silencio y un kilometraje significativamente mejores que los neumáticos originales. Esta mejora es una prueba más del meticuloso cuidado y la atención al detalle invertidos en este vehículo.