Austin Healey 3000 MK3 Fase 2 1966 en venta

Aquí presentamos un Austin Healey 3000 Mk3 BJ8 Fase 2 descapotable deportivo de 1966, sin duda uno de los modelos más codiciados en la línea de Austin Healey, y por buenas razones. El Austin-Healey 3000 Mark III, presentado en febrero de 1964, aportó mejoras significativas a este icónico descapotable deportivo. El motor pasó de 136 CV a 150 CV, gracias a un nuevo árbol de levas y a mejoras en el carburador, lo que se tradujo en un mayor rendimiento. Además, el sistema de frenado asistido pasó a ser de serie, lo que contribuyó a mejorar la seguridad.

La versión Fase II, lanzada en mayo de 1964, modificó el chasis trasero para aumentar la distancia al suelo, mejorando aún más el rendimiento general. Otras mejoras funcionales fueron la introducción de intermitentes independientes en marzo de 1965, lo que contribuyó a mejorar la visibilidad y la seguridad vial. El MK3 se fabricó hasta finales de 1967.

Interior: Este Austin Healey Mk3 ofrece un interior cómodo y familiar. Los asientos están diseñados para realizar viajes largos sin fatiga, y en los asientos traseros caben niños. El salpicadero de madera, los instrumentos cromados, el volante Derrington, los indicadores adicionales en la consola central y un botón de sobremarcha convenientemente situado en la palanca de cambios contribuyen al atractivo interior. El coche cuenta con una nueva capota azul oscuro, tonneau oscuro, y una cubierta de capota a juego.

Exterior: La icónica combinación azul Healey sobre marfil adorna el exterior, habiendo recibido una nueva capa de pintura hace cuatro años, manteniendo su impresionante estado. Los detalles cromados están bien conservados, asentados sobre llantas de radios de alambre pintadas en plata de 15 pulgadas. La postura ligeramente rebajada contribuye a su correcta apariencia.

Motor y mecánica: El motor de 3 litros y 150 CV funciona y suena muy bien, complementado por un sistema de escape de acero inoxidable para conseguir la nota deportiva perfecta. El carro delantero se beneficia de bujes de poliuretano, proporcionando un manejo preciso. Un radiador de aluminio garantiza una refrigeración óptima durante los calurosos días de verano. En particular, los frenos traseros de tambor se han sustituido por frenos de disco, acompañados de mejoras adicionales como un nuevo alternador, motor de arranque y revisiones periódicas. La transmisión de cuatro velocidades con sobremarcha lo convierte en un excelente coche de conducción.

Historia y Documentación: Este Austin Healey 3000 viene con una lista completa de trabajos recientes y facturas adjuntas. Originalmente vendido nuevo en el Reino Unido, llegó a Suecia a principios de los años 80, con sólo dos propietarios desde entonces. El propietario actual ha apreciado el coche durante casi 27 años, lo que da fe de su historia bien mantenida y su atractivo perdurable.