1966 Austin-Healey 3000 BJ8 - Denis Welch Upgrades

87 950 EUR

1966 Austin-Healey 3000 BJ8 - Denis Welch Upgrades

87 950 EUR
  • Modelo
    Austin-Healey 3000 BJ8 - Denis Welch Upgrades
  • Año
    1966
  • Condición
    Restaurado
  • Tipo de Carrocería
    Descapotable / Roadster
  • Tipo de Combustible
    Gasolina
  • Potencia
    n/a
  • Kilometraje
    n/a
  • Dirección
    Ternat, Belgium
  • País
  • Publicado
    24.11.2025
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Color
Verde
Metálico
No
Motor
N/A
Número de Motor
N/A
Número de Chasis
N/A
Transmisión
Manual
Volante
LHD
Ruedas de Tracción
RWD
1ª Reg. País
Estados Unidos
Puertas
2/3
Color Interior
Negro
Lightstream logo
Marreyt Classic Cars
Marreyt Classic CarsSteenkappersstraat 68, 1740 Ternat, Belgium
Tiempo promedio de respuesta: 2 días
marreyt.com
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Descripción

Un auténtico Austin Healey 3000 MkIII, originalmente entregado a los EE.UU. en junio de 1966 - volante a la izquierda, números coincidentes y correcta combinación de colores de fábrica según lo confirmado por el registro de BMI Heritage Trust.

Restaurado en los Países Bajos a la tuerca y el perno estándar a finales de 2003, fue comprado por un belga Bosch Car Service Center propietario, que pasó los siguientes veinte años la elaboración en un increíblemente capaz y fiable de carretera rápida Healey como rara vez se ha visto. Estaba destinado a ser conducido, ¡y conducido rápido!

Era su orgullo y su alegría, y eso se nota en una documentación excepcional: carpetas llenas de facturas ordenadas cronológicamente, acompañadas de manuales, documentación técnica y el manual del conductor original de Healey.

En el corazón de la máquina se esconde una joya: un motor mejorado por Denis Welch Motorsport, construido con los venerados componentes de competición que transforman un Healey en algo mucho más serio. El aspecto sin paragolpes del coche -con paragolpes, faros Lucas y una banda sonora inolvidable- refleja a la perfección su carácter prestacional: ¡líneas clásicas con verdadera garra!

Principales actualizaciones y mejoras de rendimiento

- Motor
(piezas de competición Denis Welch en todo, facturas de más de 16.000 euros)

Culata de competición Denis Welch

Kit de balancines de aluminio más ligeros y tapa de balancines Denis Welch

Juego de pistones forjados Omega

Cigüeñal endurecido

Bielas y volante más resistentes

Cojinetes de competición

Cárter de aluminio

Etc...

- Combustible, encendido & sistema de escape

Dos carburadores HS8

Encendido electrónico programable CSI

Sistema de escape de acero inoxidable con colector deportivo

Innovate Motorsports kit medidor O2 lambda dual para tuning y monitorización.

- Transmisión y transmisión

Diferencial de deslizamiento limitado Quaife

Sobremarcha para una conducción relajada.

- Chasis y dirección

Largo cubrecárter de aluminio para proteger el cárter y la caja de cambios

Kits de Polybush

Módulo de dirección asistida EZ ajustable en fuerza + caja de dirección mejorada

Volante Motolita de madera gruesa.

- Frenado

Pinzas delanteras de aluminio de 4 pistones

Conversión de disco trasero para una frenada segura

- Arranque eléctrico

Alternador de alta potencia WOSP

Motor de arranque de alto par

- Estilo y accesorios

Aspecto sin parachoques con overriders

Focos Lucas & soportes

También incluye portaequipajes cromado.

Esta es una rara oportunidad de adquirir un Healey que combina la belleza de época con la verdadera ingeniería de competición. No es una pieza de museo concours pero una carretera rápida Big Healey-acabado, probado y listo para emocionar.

Más fotos e información: www.marreyt.com

Traducido por DeepL

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