Un deportivo británico restaurado en Alemania. Este Austin-Healey 3000 MKIII de 1967 ha sido restaurado hasta el más mínimo detalle según las especificaciones originales de fábrica. Presenta un acabado en el clásico color «British Racing Green».
El Austin-Healey 3000 se presentó en 1959 y se convirtió en el modelo más conocido de la familia, conocida hoy simplemente como los «Big Healeys». Bajo su largo capó se encuentra un motor de seis cilindros y 3,0 litros, acoplado a una caja de cambios manual y tracción trasera. Una fórmula sencilla, pero excepcionalmente eficaz.
Las carrocerías fueron fabricadas por Jensen Motors y posteriormente montadas en la fábrica de MG en Abingdon. El resultado fue un coche deportivo con un aspecto claramente británico, pero también lo suficientemente potente como para dejar una huella importante en el mundo de los rallies internacionales.
En 1964 se presentó el Mark III —denominado internamente BJ8—. Se trataba de la versión más potente del Austin-Healey 3000. Gracias, en parte, a un árbol de levas diferente y a unos carburadores SU de mayor tamaño, la potencia aumentó. El BJ8 sigue siendo legendario, no porque fuera el coche deportivo más refinado de su época. La dirección exige atención y el motor deja claro que está trabajando duro para ti. Pero ese es precisamente el quid de la cuestión. Te sientas en una posición baja, miras por encima del largo capó y oyes cómo el sonido del motor de seis cilindros se vuelve cada vez más intenso a medida que sube el tacómetro.
El Mark III también se volvió más cómodo que sus predecesores. El salpicadero situaba los instrumentos más importantes directamente delante del conductor, los frenos asistidos pasaron a ser de serie y el BJ8 se convirtió en un descapotable deportivo en toda regla capaz de recorrer cómodamente largas distancias.
Este ejemplar data de 1967 y ha sido restaurado con un alto nivel de calidad en Alemania. El coche se encuentra en un estado de conservación excepcional, tanto por dentro como por fuera, y hasta en los detalles más sutiles. La carrocería presenta un aspecto elegante y está acabada en el clásico color British Racing Green; el interior la complementa a la perfección, y se aprecia en todo momento que la restauración se llevó a cabo con esmero y atención al detalle.
Un Austin-Healey 3000 MKIII de 1967, restaurado según las especificaciones originales de fábrica y acabado en el que quizá sea el color más tradicional para un deportivo británico. Una auténtica belleza. ¿Te interesa? Ponte en contacto con nosotros hoy mismo para obtener más información. Exportamos nuestros vehículos a todo el mundo; no dudes en consultarnos sobre las opciones disponibles.
