Descubra una pieza rara y excepcional de la historia del automóvil, el Sprite I "Frog-eyes" de 1959, cuidadosamente restaurado y a la venta en exclusiva por Veitura. A petición de Leonard Lord a mediados de los años 50, Donald Healey diseñó el Sprite, un pequeño biplaza que respondía a los criterios de los antiguos MG Midgets. Este coche compacto, de 3,5 metros de longitud, está propulsado por un motor BMC tipo A de 948 cc y 43 CV.
La singularidad del Sprite I reside en su capó y aletas delanteras totalmente basculantes, que ofrecen un acceso completo a la mecánica. Su diseño distintivo también está marcado por los faros colocados sobre el capó, lo que le valió el apodo de "ojos de rana". La producción total del Sprite I "ojos de rana" asciende a 38.999 unidades.
El exclusivo ejemplar que ofrece Veitura data de 1959 y fue sometido a una completa restauración en 2019 por parte de su propietario. Esta restauración implicó un trabajo meticuloso, que incluyó el arenado de la carcasa y el chasis, la revisión mecánica y la restauración completa de la tapicería interior. Se dedicaron más de 600 horas de trabajo a estos esfuerzos, y está disponible un dossier fotográfico detallado de la restauración.
Los aspectos más destacados de la restauración incluyen chorro de arena de la cáscara y el chasis, ajustes de válvulas, revisiones de carburador, nuevo mazo de cables, encendido electrónico, ventilador adicional, mejora de frenado con nuevos tambores, zapatas de freno y pinzas, nueva ballesta de suspensión, revisión del cárter de aceite, nuevo depósito de combustible, embrague nuevo, tratamiento de los cuerpos huecos del chasis, y asientos totalmente retapizados de espuma y skai. Además, el coche viene equipado con nuevas pantallas laterales y capó.
El coche irá acompañado de un motor de repuesto con carburador y encendido, así como de un juego de piezas de recambio. En febrero de 2024 se realizó una inspección técnica voluntaria que es favorable.
Este Sprite I "Ojos de rana" de 1959 se encuentra, por tanto, en un estado excepcional, y ha sido objeto de un reportaje de vídeo en Gazoline, accesible a través de un enlace en el anuncio. No pierda la oportunidad de poseer esta icónica pieza de la historia del automóvil.