El Junior era una pequeña berlina de 3 volúmenes y 2 puertas que estilísticamente estaba más en consonancia con las modas de la época: el frontal era quizá la parte más original, ya que presentaba dos grandes faros circulares, alojados en la parte delantera de los guardabarros, estos últimos sobresalían bastante por encima de la línea inclinada del capó y adoptaban un diseño de párpados en su parte superior, por lo que no se limitaban a rodear el marco del faro, sino que caracterizaban aún más a los propios faros haciéndoles adoptar la apariencia de una mirada. El Junior también será recordado por ello como el "DKW con párpados".

También cabe destacar la gran parrilla delantera de ancho completo que incorporaba los intermitentes.

El puesto de conducción del Junior contaba con un volante de dos radios detrás del cual había un salpicadero trapezoidal que incluía un velocímetro y otros tres entre indicadores y medidores auxiliares. La palanca de cambios estaba situada en la columna de dirección, mientras que en el lado derecho del salpicadero, frente al pasajero delantero, había una guantera.

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