Autocaravana de época de 1961 FBW Samba - Autobús

Una oportunidad única de experimentar un autobús Samba único con puertas manuales
puertas, innumerables ventanas
( 39 ventanas más 12 ventanas correderas)
y un fabuloso diseño "tiburón".
Con licencia de autocaravana y matrícula H. ¿Dirección asistida? Sí, por supuesto.
Se vende esta autocaravana de 1961, única en todos los aspectos.
Es un auténtico vehículo suizo de FBW

Este autobús se construyó especialmente para viajar por los puertos alpinos, por lo que es muy estrecho y tiene el volante en el lado derecho, de modo que el conductor siempre tiene el abismo directamente a la vista.

Las ventanillas del conductor y del pasajero pueden abrirse con una manivela, como en un coche. Las 12 ventanillas correderas también se pueden abrir en todo el contorno para conseguir una buena ventilación y corrientes de aire.
También tiene 2 grandes escotillas en el techo y un ventilador de aire fresco extremadamente potente en la parte delantera.

Las ventanillas delanteras están tintadas para proteger al conductor y al acompañante de los rayos del sol.
Los cristales superiores también están tintados. En conjunto, el autobús "Samba" con sus innumerables ventanas se compara favorablemente con el emblemático VW Bus T1 Samba y puede seguirle fácilmente el ritmo.
Especialmente en términos de calidad y precio.

El estado general de la furgoneta camper es excelente y el kilometraje de 593.000 km no es absolutamente nada para este autobús de 11 litros con motor central.

El FBW cuenta con 60 años de mantenimiento y cuidado en Suiza a sus espaldas, lo cual es algo de lo que sentirse orgulloso.

El club FBW de Suiza tiene un enorme stock de piezas de repuesto por si acaso, y el objetivo del club es que todos los vehículos FBW sigan circulando durante mucho tiempo.

Hay una película muy interesante en youtube en:
" El Postbus - documental de NZZ "

La autocaravana está ahora definitivamente equipada para los próximos 60 años y los próximos 500.000 kilómetros.

El vehículo se entrega con toda la documentación, desde la hoja de datos manuscrita hasta todos los manuales técnicos con las instrucciones de mantenimiento y los libros sobre los Postbuses suizos, en los que, por supuesto, se enumera y describe este autobús.

Incluso está disponible el desglose de costes del autobús de 1961:
El autobús costó en 1961 un total de 172.635 francos suizos

El exclusivo motor suizo bajo el piso y la transmisión semiautomática por convertidor de par se instalaron en muchos autobuses FBW y han demostrado su eficacia hasta nuestros días.
El bonito y pequeño autobús de camping se desplaza completamente sin embrague. No hay ni hace falta embrague.

Esto significa que el conductor puede accionar el claxon o encender y apagar las luces en cualquier momento con el pie izquierdo sin interrupción.
¿Dirección asistida? Sí, por supuesto. Es un juego de niños dirigir el volante.

Aunque la caja de cambios y el motor se han instalado en innumerables vehículos FBW, este autobús sólo existe una vez exactamente en esta forma y diseño:

Este autobús es "La gloria suprema del diseño de tiburón" - ¡un ejemplar único!
Neumáticos: 6 x Michelin 12 R 225 como nuevos
El Büssle está registrado como autocaravana con matrícula H para 7 personas.
Tiene 2 camas dobles grandes y por lo tanto 4 - 6 plazas para dormir.

Todo el equipamiento de camping es extremadamente robusto y de alta calidad y técnicamente casi al día.

La autocaravana está matriculada y lista para salir; subir y arrancar - siempre que el conductor tenga permiso de conducir para vehículos de más de 7,5 toneladas.