1965 Fiat-Abarth Cinquecento ABARTH REPLICA

18 360 EUR

1965 Fiat-Abarth Cinquecento ABARTH REPLICA

18 360 EUR
  • Modelo
    Fiat-Abarth Cinquecento ABARTH REPLICA
  • Año
    1965
  • Condición
    Réplica
  • Tipo de Carrocería
    Sedán / Berlina
  • Tipo de Combustible
    Gasolina
  • Potencia
    18 kw (24 hp)
  • Kilometraje
    9.096 km
  • Dirección
    San Francisco, CA, USA
  • País
  • Publicado
    más de 2 años ago
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VIN
N/A
Color
Blanco
Metálico
No
Motor
Fiat 650 engine from 126
Número de Motor
N/A
Número de Chasis
N/A
Transmisión
Manual
Volante
LHD
Ruedas de Tracción
N/A
1ª Reg. País
N/A
Puertas
2/3
Color Interior
N/A
Bello Moto
Bello Moto1690 Jerrold Ave
Tiempo promedio de respuesta: 11 minutos
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Descripción

D234 1965 FIAT 500F Cinquecento - ABARTH REPLICA - Blanco
Restauración Total - Exterior, Interior, Mecánica
Motor 650 y caja de cambios sincronizada, Accesorios Abarth, Llantas Mag
Precio (más impuestos y DMV): $19,750

Nuestro equipo localizó este excelente 500 clásico en el norte de Italia, en la provincia de Padua.
Meticuloso propietario había restaurado completamente el coche en el transcurso de muchos años.
Mucha atención al detalle y muchos toques geniales.

La especificación original 500F se actualizó como una réplica Abarth. La cadena cinemática se sustituyó por un motor Fiat 650 y una caja de cambios totalmente sincronizada. Tanto el motor como la caja de cambios fueron completamente inspeccionados y renovados antes de su instalación. El coche se ha utilizado de forma limitada desde su restauración. El cuentakilómetros marca 14.640 Km, kilometraje total desconocido.

Partiendo de una carrocería unibody sólida y libre de óxido, la carrocería ha sido tratada con un trabajo de pintura muy bien hecho en blanco clásico. El acabado se ve muy bien. El interior cuenta con asientos delanteros con refuerzos especiales y tapicería totalmente nueva en una combinación de colores blanco/negro de muy buen gusto. Los asientos delanteros cuentan con emblemas FIAT bordados. El volante y el pomo de la palanca de cambios son Abarth y están revestidos de madera. Los suelos son muy sólidos y están cubiertos por una alfombrilla de goma y alfombrillas de moqueta con ribetes rojos. El techo solar de fábrica está en buen estado y funciona sin problemas.

Los detalles exteriores incluyen distintivos Abarth y llantas de aleación de fundición dinámica calzadas con neumáticos 145x70x12 en buen estado. En los tornillos de las ruedas se ha grabado el nombre del anterior propietario, "Giorgio", en un toque novedoso. En las puertas se han instalado unos deportivos retrovisores cromados de competición. Todas las molduras cromadas y los parachoques están en excelentes condiciones. El capó está equipado con cierres de seguridad de goma de estilo deportivo. Bajo el capó hay una rueda de repuesto de tamaño completo y un gato original. La parte trasera está decorada con un distintivo original "nuova 500" y una placa cromada personalizada "Abarth".

Este coche ha sido aprobado y registrado en el registro italiano FIAT 500 y viene con ese certificado y las placas de matrícula italianas originales.

Un 500F personalizado muy limpio y elegante con todas las modificaciones correctas y un muy buen nivel de restauración. Listo para conducir, disfrutar y mostrar.

Precio (más impuestos y DMV): $19,750
Año: 1965
Marca: Fiat
Modelo: 500 F Cinquecento Abarth Replica
Odómetro: 14.640 km / 9.096 millas TMU
NÚMERO DE BASTIDOR: 0969482
Número de inventario: D234

Especificaciones:
FIAT 500 F ABARTH Réplica
652cc / 40 cu in Twin refrigerado por aire
Motor trasero / Tracción trasera
23 CV / 32 lb ft Par motor
Velocidad máxima 65 mph +
Dimensiones :
Distancia entre ejes - 72.4 in
Longitud - 117 in
Anchura - 52 in
Peso en vacío - 1,168 lb
Producción : 1965 - 72

historia del modelo : fiat 500 f
Lanzado como el Nuova (nuevo) 500 en 1957 y siguiendo la larga tradición de coches urbanos mini compactos de Fiat que comenzó con el Toplino de finales de los 40, el Nuova fue un éxito instantáneo. En producción hasta 1975 hubo varias mejoras de detalle y este modelo 500F de 1971 incorpora la más significativa de ellas. Considerado por muchos como el "coche de ciudad" definitivo, el Nuova 500 fue muy popular en toda Europa. Ninguno de los modelos posteriores tuvo el encanto y la sensación de diversión al volante de esta serie.

El modelo 500 F se introdujo en 1965 y contaba con puertas delanteras batientes. Considerado el modelo base del 500, el resto de mejoras fueron mínimas y el 500 F es, en la mayoría de los aspectos, muy similar al diseño original de 1957.

Se fabricaron variantes del Nuova 500 desde 1957 hasta 1975 y la producción alcanzó casi los 4 millones de unidades. A pesar del gran número de unidades fabricadas, estos coches se conducían a menudo y con mucha intensidad, y hoy en día quedan muy pocos 500 originales limpios.

Traducido por DeepL

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