Este lote se subastará a través de Iconic Auctioneers, The Iconic Sale en Supercar Fest 2025 el sábado 17 de mayo, Sywell Aerodrome, Sywell, Northampton, NN6 0BN. Presentado en el Salón del Automóvil de Nueva York en abril de 2006, el Bentley Continental GT Convertible (o GTC) se benefició de ser considerado generalmente asequible, aunque en realidad no lo era, y resultó ser un éxito de ventas inmediato. El descapotable utilizaba el mismo motor W12 biturbo de 6 litros, suave y potente, que el GT Coupé. De accionamiento electrohidráulico, el techo de tela lujosamente acolchado se recogía y dejaba al descubierto un interior de un refinamiento sin igual. El GTC fue el primer Bentley descapotable desde los coches ganadores de Le Mans en la década de 1930 que podía considerarse un deportivo. Los conocimientos de ingeniería y el vasto presupuesto de la casa matriz de Bentley habían dado como resultado un coche singularmente ágil y lujoso al mismo tiempo, con una potencia sin fisuras en todo momento. Con un tiempo de 0 a 62 mph de 5,1 segundos, el GTC era el único coche de su clase tan rápido como cómodo.
Matriculado por primera vez el 13 de junio de 2007 y suministrado en carrocería Silver Lake Metallic con capota eléctrica de mohair azul oscuro sobre un interior de cuero color crema, este impresionante ejemplar ha sido utilizado con moderación y cuidado con mimo a lo largo de los años. El coche estaba en garaje, almacenado y mantenido cada año en línea con su programa de servicio en el concesionario proveedor original, Broughtons of Surrey, hasta e incluyendo 2019 y 14 sellos de servicio del distribuidor principal se evidencian en el libro de servicio original adjunto. El coche fue almacenado y relativamente sin uso durante el período de bloqueo de tres años, pero estaba de vuelta de la hibernación y se trató en diciembre de 2024 a un servicio completo en Silver Lady de Brentwood. Trabajos recientes han incluido un servicio de techo y el montaje de un potenciómetro de motor de techo, dos nuevas baterías BOSCH, barra estabilizadora delantera C-links, nueva suspensión trasera junta tórica y una bomba de vacío del sistema de frenos, con sólo unos 300 millas desde que se completó el trabajo.
El historial contiene su paquete de libros de fábrica encuadernados en cuero, manuales del propietario, el libro de mantenimiento antes mencionado, facturas, ITV y documentación de archivo de Bentley que confirma sus datos de fabricación. Se subasta con menos de 32.500 millas desde nuevo, su inspección es bienvenida para apreciar plenamente el excelente estado del coche y las partes interesadas se sentirán reconfortados al saber que el coche será entregado a su próximo custodio con una ITV fresca.
