A veces tenemos perlas tan elegantes y únicas en nuestra colección. Este Bentley MK VI es sin duda una perla tan hermosa. Y no sólo por el sublime estado en el que se encuentra esta berlina clásica. Este Bentley MK VI, entregado en 1952 con el número de chasis B184NZ, es uno de los últimos ejemplares producidos de este modelo y está equipado con el motor de gasolina de 4,6 litros. Sólo se construyeron 1201 ejemplares de este último modelo, lo que hace que este Bentley MK VI sea extra raro. El coche llegó a los Países Bajos en 1963 y una gran parte de la historia (incluyendo una copia de la Hoja de Construcción) se ha conservado con el coche. Hay un extenso informe de la historia disponible con un resumen documentado de los propietarios.
El coche fue ampliamente restaurado en el período 2006 a 2008 y, por supuesto, un reportaje fotográfico de esto está disponible. Durante esta restauración, el bloque motor también fue revisado por completo y profesionalmente. Sin embargo, el último propietario ha llevado este hermoso Bentley MK VI a un nivel de calidad aún mayor. En 2017, se llevaron a cabo varios trabajos de restauración adicionales y el coche también recibió su actual combinación de colores bitono 'Belco Black' con 'Tudor-Grey'. También se aplicó la línea de carrocería dorada en todo el lateral y en los tapacubos. Por supuesto, también hay disponible un reportaje fotográfico al respecto. Y lo que sin duda merece la pena mencionar es el hecho de que el último propietario ha completado cuidadosamente el juego de herramientas (en el compartimento del motor, en la rueda de repuesto y en el salpicadero) con herramientas originales. Incluso el rarísimo destornillador original (con mango de baquelita) está presente.
Pocas veces hemos visto una historia tan cuidadosamente documentada para un coche tan hermoso. Este Bentley MK VI está realmente en un estado perfecto y sublime. No en vano, este coche ganó el primer premio en 2019 en los British Automobile Days (categoría clásicos de posguerra) en St. Oedenrode. La carrocería se encuentra en un estado especialmente bello y tanto el color de carrocería "Belco Black" como el "Tudor Grey" tienen un hermoso brillo profundo. Por supuesto, las piezas de la carrocería también encajan muy bien y las puertas cierran de forma sólida y segura. Los diversos cromados y embellecedores también se conservan en muy buen estado (casi perfectos). Lo mismo puede decirse de las gomas y juntas de acabado.
El interior está en las mismas bonitas condiciones. La tapicería de cuero marrón (piel marrón con ribete marrón, código VM3199) está realmente en muy buen estado. También aquí se nota que el coche ha sido restaurado profesionalmente conservando al máximo la originalidad. Los asientos y el asiento trasero son especialmente cómodos y se puede saborear el lujo de los años cincuenta. Toda la carpintería (incluidas las mesas plegables de los asientos) se conserva en muy buen y perfecto estado. Por supuesto, esto también se aplica al salpicadero lacado en madera por expertos. Los contadores funcionan correctamente y los indicadores también funcionan a la perfección.
Basta con echar un vistazo bajo el capó para darse cuenta de que este coche se ha mantenido con gran cuidado y cariño. Esto también puede apreciarse en las numerosas facturas de mantenimiento presentes. Como ya se ha mencionado, el kit de herramientas del compartimento del motor también está completo. El motor funciona muy suavemente y es muy silencioso y conducir este Bentley MK VI es realmente una forma muy cómoda de moverse. No en vano este coche tiene el nombre del MK VI que mejor se conduce en los Países Bajos dentro del Club de Entusiastas de Rolls-Royce y el Club de Conductores de Bentley. La caja de cambios cambia con mucha suavidad y suavidad y los frenos también tienen un tacto bueno y firme. Podemos decir con razón que este Bentley MK VI es una verdadera joya en nuestra colección. Y eso no sólo se debe al estado único y perfecto del coche, sino también a la completísima documentación que lo acompaña.
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