1957 Bentley S1 Continental Fastback

Este exclusivísimo Bentley S1 Continental Fastback de 1957 es uno de los 431 ejemplares producidos y uno de los mejores gran turismo de alta velocidad jamás construidos. Con la carrocería más llamativa del modelo, el ligero fastback de H.J. Mulliner, el S1 es también uno de los Bentley más bellos de la posguerra. Tras el éxito del Continental R-Type de altas prestaciones, el modelo S1 de Bentley cosechó numerosos elogios como coche de carretera altamente capaz y de lujo supremo. Este bello ejemplar fue vendido por Brooklands Ltd. de Londres el 3 de mayo de 1957 a Donald Deeprose Esq. de Surrey, Reino Unido, acabado en la impresionante combinación de colores azul circasiano con tapicería azul claro. El Bentley estaba equipado de fábrica con una radio HMV Smiths Radiomobile 200X, una antena en el salpicadero, neumáticos Dunlop Road Speed, luces de posición y se entregaba con una lata de abrillantador.

Tras pasar por manos de entusiastas del Reino Unido, el Continental llegó a los EE.UU. en 1985, cuando fue adquirido por Peter Sealey de New Canaan, Connecticut. El Sr. Sealey pronto se trasladó a Los Altos Hills, California, y los especialistas en coches británicos DeLong's Automotive de Campbell, California, realizaron una revisión del motor y la transmisión en 1997. Una serie de registros de servicio en el archivo documentan el mantenimiento adicional y las reparaciones llevadas a cabo a lo largo de los años. Un resumen archivado indica que el Sr. Sealey gastó más de 43.000 dólares en el mantenimiento del Bentley que tenía a su cargo y lo vendió en 2006, tras 21 años de propiedad. En 2010, el famoso piloto privado Herb Wetanson de Southampton, Nueva York, compró el Bentley para su colección privada. Después de 13 años de propiedad, el Sr. Wetanson vendió el Bentley al propietario anterior. El S1 parece no haber sido nunca restaurado por completo, y se presenta en gran parte en su estado original, con su fantástico cuero azul mostrando una maravillosa pátina. El coche se acompaña de copias de la documentación de fábrica, un folleto original y 25 páginas de registros de servicio, así como su antiguo libro de registro del Reino Unido, kit de herramientas, gato y repuesto.

Los Bentley construidos por H.J. Mulliner en los años 50 son algunos de los automóviles más exclusivos y elegantes de la época, y el Continental Fastback S1 se fabricó en un número extremadamente limitado, con una lista de propietarios entre los que se encontraban algunos de los nombres más famosos del mundo. Este ejemplo distintivo está bien documentado, equipado con su motor de números coincidentes por los registros de fábrica que acompañan, acabado en colores originales pendientes, y cuenta con un interior maravillosamente patinado. Con este deseable conjunto de atributos y su magnífica carrocería, este Continental S1 no debe pasarse por alto.

Donald Deeprose Esq., Surrey, Reino Unido (adquirido nuevo a través de Brooklands Ltd. en 1957)
J.A.P. Harrison, Solihull, Reino Unido (adquirido al anterior en 1960)
J. Shuman, Chistlehurst, Reino Unido (adquirido al anterior en 1967)
Susan Dunster, Beckenham, Reino Unido (adquirida a la anterior en 1976)
Robert A. McLaren, Londres, Reino Unido (adquirida a los anteriores en 1977)
Peter Sealey, New Canaan, Connecticut (adquirido a los anteriores en 1985)
Ratul Roy, Nueva York, Nueva York (adquirido en 2008)
Herb Wetanson, Southampton, Nueva York (adquirido en 2010)
Propietario anterior (adquirido a los anteriores)

Carrocería: H.J. Mulliner
Chasis: BC87BG
Motor: BC86B
Un ejemplo carismático y bien documentado de uno de los Bentley más elegantes y exclusivos.
Entregado nuevo en el fantástico color azul circasiano con tapicería azul claro
Equipado con el mismo motor que el original según los registros de fábrica
Nunca ha sido completamente restaurado y presenta un interior maravillosamente patinado
Acompañado de registros de mantenimiento y fabricación, antiguo libro de registro del Reino Unido, folleto, kit de herramientas, gato y repuesto.