1958 Bentley S1 4 door Continental

198 520 EUR

1958 Bentley S1 4 door Continental

198 520 EUR
  • Modelo
    Bentley S1 4 door Continental
  • Año
    1958
  • Condición
    Usado
  • Tipo de Carrocería
    Sedán / Berlina
  • Tipo de Combustible
    Gasolina
  • Potencia
    n/a
  • Kilometraje
    2.731 km
  • Dirección
    PO Box 76255 London SW1P 9NN
  • País
  • Publicado
    casi 2 años ago
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VIN
N/A
Color
N/A
Metálico
No
Motor
N/A
Número de Motor
N/A
Número de Chasis
BC36EL
Transmisión
Automático
Volante
RHD
Ruedas de Tracción
RWD
1ª Reg. País
N/A
Puertas
4/5
Color Interior
N/A
Graeme Hunt Ltd.
Graeme Hunt Ltd.PO Box 76255 London SW1P 9NN
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Descripción


Otro Bentley S1 magníficamente conservado de uno de nuestros amigos de confianza con una impresionante colección de coches clásicos.

Nos lo trajo en coche desde su casa en Escocia a mediados de julio y nos habló con orgullo de lo cómodo que se sentaba en la autopista sin problemas antes de llegar al tráfico de Londres con el suave y equilibrado ralentí que sólo un buen Bentley o Rolls-Royce puede conseguir.

Naturalmente, en un viaje de mediados de verano por todo el país, su aire acondicionado fue necesario y sinceramente apreciado.

El anterior propietario, que conservó el coche durante 20 años, instaló el aire acondicionado para un viaje a Malasia al que había llevado el coche y que siempre había revisado con P&A Wood.

También es bastante claro que el interior ha sido retrimmed con chapas frescas, así como asientos muy bien utilizados y alfombras, etc

Ella realmente se ve la parte

Además del magnífico aire acondicionado tan brillantemente instalado en el salpicadero, también ha recibido un nuevo equipo de música con altavoces mejorados, DAB, BT, AUX, etc.

Salió de fábrica con dirección asistida y mesas de picnic para los pasajeros delanteros y traseros.

Sólo 49 S1 Flying Spurs fueron construidos por los fabricantes de coches HJ Mulliner en el chasis Continental haciendo de este un coche muy raro de hecho en RHD

Desde su llegada con nosotros hemos llevado a cabo un completo metal desnudo re-pulverización para que se vea muy fresco, así como volver a cromar los parachoques & over-riders, discos de rueda, biseles de los faros, la cáscara del radiador, las paletas del radiador y la manija del maletero

Mecánicamente ya estaba en muy buen estado, sin embargo, identificamos la necesidad de un nuevo colector de escape que, por supuesto, instalamos inmediatamente.

Simplemente maravilloso

Traducido por DeepL

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