1960 Bentley S2 Continental Drophead Coupe por Park Ward 1 de 125

El Bentley S2 Continental que se ofrece aquí es un ejemplo del influyente y elegante estilo de carrocería de ala recta de Park Ward. Es uno de los 125 ejemplares carrozados de esta forma por Park Ward, de los cuales sólo 60 eran coches originales con volante a la derecha como éste. Parece probable que el color sea el que se suministró originalmente, un tono marrón tabaco que se adapta bien a las líneas del coche y se compensa con una capota y un interior de color tostado claro. En los últimos años, el Bentley ha estado guardado en un garaje. En la preparación para la venta, el coche fue revisado y fue capaz de funcionar y conducir. Recomendamos una revisión más exhaustiva y una nueva puesta en marcha antes de ponerlo en circulación. Según los registros de fábrica, de los que tenemos copias, el agente proveedor original era Clyde Autos Ltd., una empresa de Glasgow con una larga trayectoria que había vendido e incluso suministrado carrocerías para Rolls-Royce desde los años veinte. El nombre que figuraba en el pedido era Alex N. Gibb. Sin embargo, curiosamente, el libro de Martin Bennett sobre el Bentley Continental indica que su primer propietario fue J. Mitchell y que su matrícula en el Reino Unido era "DEG 1", por lo que quizá se tratara de un primer cambio de custodio. En 1980, el Rolls había emigrado a América y era propiedad de Thomas E. Troxell de Coopersburg, Pensilvania, y fue a esta persona a quien el propietario anterior adquirió el coche. Acompañando a este raro descapotable de cuatro plazas Bentley Continental hay un manual original y un kit de herramientas accesorio.Coachwork por Park Ward & Co.Chassis no. BC93AREngine no. A92BC Rara derivado de Bentley Continental Ofrecido de la propiedad privada a largo plazo Originalmente entregado en el Reino Unido Recientemente hecho para correr, pero recommissioning recomendado.