Un ejemplo elegante y limpio en un precioso tono azul metálico profundo, con un interior de cuero beige bien madurado. El coche fue conducido recientemente desde Austria y de vuelta sin problemas y está en buen estado en todo momento, ideal para usar tanto en largas distancias como en desplazamientos locales regulares. De forma poco habitual, el coche está equipado con un techo solar eléctrico de acero de época y abatible, que consideramos una característica muy atractiva que añade atractivo al coche. El coche ha sido utilizado con entusiasmo y bien cuidado, y el trabajo en 2022 incluyó una revisión de frenos, que consistió en zapatas nuevas, tambores nuevos, cilindros y mangueras de ruedas, y un servicio al mismo tiempo, que costó alrededor de 7.000 libras en total. No es una pieza de exhibición, pero es muy presentable, listo para usar y ofrecido probado en MoT.
Chasis nº BC174XA Matrícula nº 210 HYW
Fragmentos: Construcción y Comerciantes de Vehículos
Morris Summers (1916/2001) recibió BC174XA en su casa de Avenue Close, Avenue Road, Londres. Fue un constructor exitoso cuya empresa Waltham Cross Construction Co Ltd tenía su sede en Finsbury Park, conocida por albergar varios cines tempranos. Concretamente el Rink Cinema de 1913 (ahora Tin Pin Bowling) y el Astoria de 1930, que fue designado como de Grado II debido a las características Art Decó que ofrecía. Morris y su esposa Hilda fueron padres de gemelas Evelyn y Charlotte (1946) y más tarde de un hijo, John (1953).
Según las tarjetas de chasis, en 1971 BC174XA estaba con Derek Wheeler, de 20 Warren Street, Londres, que era el asistente de Les Lilley, el operador detrás de la escena de tranvías Warren de Londres de los concesionarios de coches de segunda mano "de alta gama". La calle fue nombrada en honor a Anne Warren, hija de Sir Peter Warren y futura esposa de Charles Fitzroy, primer barón de Southampton, quien poseía y desarrolló la zona a finales del siglo XVIII.
