Entregado nuevo en julio de 1928, este 4 ½ litros se mantiene hoy como un fuerte contendiente de Pekín a París para 2025. Con un historial ininterrumpido, este 4 litros y medio fue sometido a una reconstrucción completa por Vintage Bentley en 2016. Con una caja de cambios de tipo D, motor de 5,3 litros mejorado, diferencial y embrague de rally, radiador nuevo y depósito de combustible nuevo, está buscando a su próximo custodio con el que embarcarse en aventuras. Este Bentley representa el coche más cercano del mercado actual capaz de ganar el próximo rally de Pekín a París o la carrera de resistencia de 24 horas.