Auto Storica se complace en anunciar este Bentley MKVI 4 ¼ litros por Pursang.
Hoy en día sobreviven pocos carroceros independientes. La producción en masa, el ahorro de costes y las normativas de seguridad cada vez más estrictas han provocado la desaparición de los artesanos del metal.
Pero no hace muchos años, el aficionado que quería destacar con un coche único tenía varias opciones a su disposición. Carroceros como Ghia, Vignale, Frua,... creaban vehículos especiales a petición del cliente. Modelos deseados por todos, que se convertían en un capricho, alentados por el aura de exclusividad
Un proceso de personalización que PurSang ha querido recuperar con sus piezas. Esta empresa argentina de carrocería devuelve el placer de disfrutar de vehículos únicos. Coches de ensueño para unos pocos privilegiados que buscan disfrutar de una obra de arte sin igual.
Su nombre no es casual, ya que sus primeros trabajos consistieron en hacer réplicas de Bugatti Type 35, tan precisas y de tanta calidad que son las únicas del mundo con la homologación del fabricante de Molsheim
Pero también decidieron dejar volar su imaginación, y crear modelos únicos partiendo de otras bases, como el Bentley MKVI 4 ¼ litros que utilizaron para crear este One-Off al que llamaron Bentley Special.
Despojaron a la carrocería de su chasis original para crear un coupé de diseño brutalista, compacto y de líneas curvas que evocan a los vehículos de carreras de posguerra que lideraban los circuitos de todo el mundo. Una carrocería fabricada íntegramente en aluminio de una belleza sin igual, completamente artesanal, pintada en un verde oscuro, que evoca el British Racing Green de los coches ingleses.
Bajo su enorme capó se esconde el motor Bentley de 4 ¼ litros y 6 cilindros en línea, que con nuevas mejoras, como tres carburadores dobles Webber 45, entrega cerca de 200 CV, expulsados como un trueno por el enorme escape trasero, emitiendo un sonido ensordecedor que llena el interior, sumergiéndonos en un ambiente de antaño, donde las carreras sabían mejor
Hay pocos clásicos realmente exclusivos en el mundo. ¿Pero únicos? No pierdas la oportunidad de tener una pieza muy especial en tu garaje
