Los primeros años de la década de 1930 no fueron buenos para la ahora respetada marca Bentley.
Aunque su reputación ya se había forjado gracias a varios modelos de éxito, se avecinaba la quiebra y sus perspectivas de futuro eran inciertas.
Inesperadamente, la situación fue salvada por uno de los competidores de Bentley en el mercado, Rolls-Royce, lo que marcó el inicio de una historia compartida durante décadas entre ambas marcas.
El primer fruto de la fusión fue el Bentley 3.5 Litre, que marcó la pauta y sentó las bases para los siguientes automóviles de la marca en los años siguientes.
El 4,4 Litros, introducido en 1936, supuso un nuevo avance, tanto en términos de potencia como de soluciones técnicas (por ejemplo, un embrague reforzado).
Una práctica habitual para muchos fabricantes de automóviles de la época era subcontratar la producción de carrocerías a talleres externos, que a menudo trabajaban en estrecha colaboración con el fabricante. Un ejemplo de ello fue la fábrica de Park Ward, que se encargó de la carrocería de aproximadamente la mitad de todos los modelos de 4,4 litros producidos, de los que se fabricaron un total aproximado de 1.200 unidades. Una de ellas, la versión Drop Head Coupé, acaba de incorporarse a nuestra oferta.

Datos técnicos:

Año de fabricación: 1936
Motor: gasolina de 6 cilindros en línea
Cilindrada: 4257 cm3
Potencia: 126 CV (93 kW)
Caja de cambios: Manual, 4 velocidades, parcialmente sincronizada
Tracción: Tracción trasera (RWD)
Velocidad máxima: 130 km/h
Peso: 1650 kg
Color exterior: Rojo
Interior: Acabado en madera y cuero marrón
Número de vehículo: B-186-GA
Mercado de origen: Gran Bretaña
Kilometraje actual: 56.224 km (34.936 millas)

Historial y estado del vehículo:

Este Bentley formó parte de una colección privada de automóviles durante aproximadamente 40 años.
Durante este período, se utilizó con muy poca frecuencia y se sometió a una restauración parcial hace casi 30 años.
El motor del coche ha sido revisado recientemente en un renombrado taller de Cracovia.
Se conduce con suavidad y sus accesorios funcionan correctamente, incluido el acelerador manual en el volante y las funciones de avance del encendido.
El diferencial funciona silenciosamente y el motor alcanza toda su potencia sin problemas.
Aunque la restauración antes mencionada fue ejecutada por expertos, el tiempo ha dejado su huella, incluida la carrocería.
Se aprecian pequeños rastros de corrosión en varios lugares, junto con desconchones en la pintura.
Otros desperfectos son típicos de su época: la caja de cambios rechina de vez en cuando al cambiar de marcha y la suspensión tiene holguras apreciables.
El estado general y el aspecto del coche son muy buenos.
El Bentley presenta un aspecto impresionante y está listo para seguir utilizándose.

El Bentley 4 1/4 Litre está considerado uno de los mejores ejemplos del lujo y la artesanía británicos de preguerra.
La fusión de la ingeniería de Rolls-Royce con la herencia deportiva de Bentley dio como resultado un vehículo que ofrecía tanto altas prestaciones como refinamiento.
El coche era el favorito de los conductores adinerados, que apreciaban su elegante diseño, su alta calidad de fabricación y su dinámica de conducción.
Técnicamente avanzado para su época, es un testimonio de la destreza de la ingeniería de la época.
Sin duda, este Bentley representa un valor de inversión considerable.
Su valor de mercado estable y creciente no deja lugar a dudas de que es un vehículo que merece la pena añadir a su colección.