Muchos de nuestros telespectadores / lectores sabrán cuánto nos gusta la T2
En el pasado, los ejemplares en marrón o dorado habrían sido repintados por nosotros en algunos colores fabulosos, como Smoke, Velvet, Sage, Brewster y siempre verde de algún tipo.
Habiendolo recuperado recientemente en un intercambio parcial, sentimos de nuevo que acabado en el muy periodico Honey Gold, no podiamos cambiar nada.
Como siempre, le hemos dado un servicio completo y una revisión a fondo, después de lo cual lo hemos utilizado para nuestro coche de todos los días.
El interior es inmaculado y está en muy buenas condiciones con hermosas chapas a la fascia y el grano recto a las tarjetas de la puerta
Hemos alimentado el interior vigorosamente y han adquirido esa agradable sensación suave patinado de pieles de calidad que han sido bien cuidados
En el pasado, un "Gold Roller / Bentley" habría sido seguido por abucheos y comentarios sarcásticos - hoy en día en el primer cuarto del siglo 21, 44 años después de su nacimiento que son seguidos por las olas, los vítores y los pulgares hacia arriba
Cómo cambian los tiempos, a veces de forma agradable.
Acabamos de conducirlo de vuelta de Ginebra, donde el último propietario lo guardaba en su casa rodante. Allí también había una plétora de colores de época de los años setenta, así que el T2 encajaba a la perfección.
El viaje de vuelta a Londres ha sido tranquilo, es decir, ha funcionado sin problemas ni contratiempos durante los dos días de viaje.
Nos la compró hace 4 años y recorrió sólo 1.500 millas en ese tiempo.
El propietario anterior la había tenido a su cuidado durante los 30 años anteriores y, obviamente, era muy querida en su familia - un paquete completo de libros y la carpeta de la historia lo confirma y, obviamente, las herramientas originales pequeñas y grandes se incluyen con su inventario también.
Habiendo sido matriculado por primera vez en junio de 1977, es claramente uno de los coches de lanzamiento, ya que el modelo no fue lanzado al público hasta ese momento, por lo que será uno de los primeros en haber sido matriculado.
Su matrícula, ROG 700R, le ha acompañado toda su vida.
Otra magnífica versión de estos extraordinarios coches en busca de su próximo custodio y que nos entristecerá ver partir.