1979 Bentley Corniche
Un ejemplo muy raro de la Bentley Corniche FHC - uno de los últimos producidos siendo under-pinado con las mejoras Silver Spirit a pesar de que no era en ese momento disponible y por lo tanto llamado la serie 5000 chasis
La fábrica solía utilizar los coches carrozados para lanzar mejoras, de ahí que el Corniche tuviera el sistema de climatización del T2 en 1975, mientras que el T2 no se lanzó hasta dentro de 2 años.
Bentley sólo construyó 6 Corniche y el nuestro es el primero que se fabricó.
Se vendió por primera vez en los "viejos y buenos EE.UU.", en California, a un profesor universitario. Acabado en color marrón de época con interior a juego.
Nuestro intrépido propietario decidió jubilarse en Hawai y, naturalmente, se llevó su querido Bentley con él.
El segundo propietario lo conoció allí y también oyó hablar de su Corniche.
Después de muchas visitas a lo largo de los años a nuestro segundo propietario se le "permitió" comprar el Bentley y felizmente lo añadió a su vasta colección - Maserati Ghibli DHC / Lamborghini 400GT x 2, Ferrari 250 California ..... usted consigue la imagen
Él se basa en París y Ginebra, principalmente, es de él que compré por primera vez el Bentley, con la participación de un 'R' Tipo Continental y un Continental R también
Había cambiado la pintura marrón por la verde que vemos ahora y la tenía cuidada en Ginebra.
Tan pronto como el Bentley regresó a Londres, otro cliente de aquí, que estaba buscando el 'Santo Grial' 5000 serie Corniche, inmediatamente acordó comprarlo para su casa en Ibiza - por lo tanto, el Bentley nunca se ha ofrecido en el mercado abierto desde la primera entrega de Crewe.
El interior está en perfectas condiciones originales y el cuero nunca ha sido coloreado, lo que es bastante notable y demuestra lo bien que ha sido cuidado.
Los reposabrazos de los asientos muestran muy pocos signos de uso a lo largo de los años y las chapas también están casi sin marcar - el velocímetro sólo 48.882 millas registradas
Hay cubículos con cerradura en cada puerta y ocultar cubriendo el rollo superior y el rollo de la rodilla, mientras que los 4 asientos tienen sus propios reposacabezas individuales y muy bien hay un tacómetro instalado en el salpicadero junto al reloj
Inmediatamente antes de enviarlo a Ibiza le habíamos dado un servicio importante con la revisión del carburador, nuevos acumuladores, filtro de la caja de cambios y el sistema de frenos.
Ha sido muy poco uso desde entonces y que está registrado en la UE en el Reino Unido
Los parachoques de EE.UU. son correctos para su entrega original, aunque podemos llevar a cabo fácilmente una transformación de los parachoques más pequeños de la UE si el nuevo propietario lo desea - lo hemos hecho en muchas ocasiones.
Estamos muy contentos de tenerla de nuevo y de poder ofrecer esta oportunidad a su cuarto propietario.