- Elegible para las 1000 Miglia
- Mucho tiempo en la misma familia
- Combinación de colores original: Azul hielo con interior de cuero gris/azul con ribetes azul claro, moqueta gris y alfombrillas azules
- Sólo se conocen 74 Swallow Doretti
- Recientemente restaurado
Este maravilloso roadster Swallow Doretti se vendió nuevo en Francia a un tal Sr. P. Sellier. En 1958, el coche fue vendido a su hermana. En 1961 el coche dejó la familia al ser vendido a un Sr. D. Amiach, un (en los años 80 un renombrado coleccionista de Swallow Doretti). El Sr. Amiach hizo pintar el coche de azul francés, y el coche apareció en la revista francesa Autoretro en agosto de 1987.
En 1998, los dos hijos de la hermana del Sr. Selliers pudieron comprar el coche de su madre y devolverlo a la familia. Los dos hicieron restaurar el coche a su esplendor original en color Ice Blue (un azul claro muy pálido, casi blanco). Le añadieron cinturones de seguridad y un interruptor principal.
El propietario actual compró el coche en la subasta Bonhams en Bélgica en 2016. En 2018 el coche recibió una nueva pintura en el color original. En 2019 el propietario participó en el evento de coches clásicos más bonito del mundo, la 1000 Miglia, en Italia. Este magnífico Swallow Doretti Roadster sigue en muy buen estado y muy original, y el coche se conduce deliciosamente.
Este magnífico Swallow Doretti roadster con número de chasis 1246 viene muy bien documentado. El expediente contiene: historial documentado con los nombres de los sucesivos propietarios desde nuevo, la tarjeta gris francesa original (carte grise), facturas de servicio, libro de instrucciones original y el catálogo de subastas de Bonhams de 2016. Este raro Swallow Doretti es elegible para la Mille Miglia en la clase especial de vehículos históricos importantes. ¡Esta es una rara oportunidad de comprar un muy buen Swallow Doretti Roadster con una historia fantástica!
La firma Swallow formaba parte del grupo de inversiones Tube, propiedad del director de Jaguar William Lyons. El Swallow Doretti roadster fue diseñado por Frank Rainbow y construido para el mercado americano. El coche se construyó utilizando el tren de rodaje del Triumph TR2 (motor, caja de cambios, árbol de transmisión y ejes). El chasis se construyó con tubos Reynolds 531 y la carrocería fue fabricada por Panelcraft con chapa de aluminio y acero. La producción cesó después de que sólo se construyeran 276 coches porque el Swallow Doretti se convirtió en un competidor directo del Jaguar XK 120 roadster. Sólo se conocen 74 ejemplares de este tipo: ¡un automóvil muy raro!
