Gateway Classic Cars se enorgullece de ofrecer este BMW 325iC de 1987, el deportivo descapotable de gama alta por excelencia de la década de los 80. Su diseño atemporal y su ingeniería legendaria definen este vehículo. A diferencia de las conversiones posteriores al mercado actuales, BMW diseñó minuciosamente este descapotable de fábrica desde cero, añadiendo refuerzos de acero macizo a los paneles laterales y a la carrocería monocasco para conservar la maniobrabilidad precisa, característica del chasis E30.
Impulsado por el legendario motor M20 de seis cilindros en línea y 2,5 litros, el 325iC sustituye el motor Eta del 325e, orientado al ahorro de combustible, por un motor de 168 caballos de potencia que gira con soltura y ruge hasta alcanzar el límite de 6.000 rpm. Cuenta con cuatro faros halógenos, un diseño de tres volúmenes perfectamente proporcionado y una capota manual atemporal, lo que proporciona una conexión pura y auténtica con la carretera.
Las especificaciones del motor incluyen un seis cilindros en línea M20B25 de 2,5 litros atmosférico con sistema de válvulas SOHC, dos válvulas por cilindro e inyección electrónica multipunto Bosch Motronic. Desarrolla 168 caballos de potencia a 5.800 rpm y 164 lb-ft de par a 4.300 rpm.
Este vehículo es de tracción trasera (RWD) y está equipado con una caja de cambios manual Getrag 260 de 5 velocidades. Cuenta con frenos de disco asistidos en las cuatro ruedas con sistema antibloqueo de frenos (ABS) de serie. La suspensión delantera consta de puntales MacPherson, una barra estabilizadora y amortiguadores de gas.
