["Marca: BMW", "Modelo: 327/28", "Color: ", "Color Interior: ", "241, Gullwing Motor Cars, , , Usado, Última oportunidad de comprar directamente desde los Países Bajos: 1 de sólo 86 1939 BMW 327/28 Coupes Alguna vez construido 1 de sólo 86 1939 BMW 327/28 Coupes Alguna vez producidoAcaba de salir de una gran colección europea y disponible para su recogida en los Países Bajos Este 1939 BMW 327/28 Coupe es uno de los únicos 86 ejemplos producidos por lo que es un modelo extremadamente raro y coleccionable. Un coche muy original recién salido de una gran colección europea. Ha estado esperando pacientemente una restauración sencilla. La carrocería se presenta con pintura antioxidante después de haber realizado todos los trabajos de chapa. Tiene una carrocería muy sólida y sana. Bonito salpicadero con indicadores presentes. Actualmente tiene instalado un motor de 6 cilindros en línea posterior no compatible. Un período más grande motor correcto junto con su caja de cambios completa synchromesh viene incluido también. Durante la década de 1930, BMW se hizo conocido por sus excelentes modelos de seis cilindros, que establecieron nuevos estándares para la época. Podría decirse que el más elegante de ellos fue el 327, que se lanzó en 1937. A partir de 1938, el motor 328, más potente, pasó a estar disponible en el 327, que se designó de forma un tanto ambigua como 327/28. Una de las variantes más deseadas era el 327/28, que contaba con un motor de seis cilindros en línea de 1.971 cc con triple carburación y 80 CV de potencia. La producción, que continuó hasta 1940, comprendió 482 Sport cabriolet, 86 Sport coupé y un chasis desnudo. Merece la pena restaurar este raro y codiciado BMW. Uno de los únicos 86 ejemplares producidos El más raro de los dos modelos 327/28 Recién salido de una gran colección europea Ideal para una restauración sencilla Precio Org: $59,500Precio con descuento: $39,500"]