Una minuciosa investigación histórica ha revelado que este BMW 327 Sportkabriolett fue construido en 1949. El número de chasis indica que se trata del segundo ejemplar de la preserie del 327/2 de posguerra. Sólo se construyeron 14 unidades. Debido a que el equivalente EMW (Eisenacher Motorenwerk) fue construido a partir de 1952, este es un original BMW 327 Sportkabriolett.In el pasado reciente, una gran cantidad de mejoras técnicas se hicieron a este coche. En particular, el suministro de combustible, la puesta a punto del motor, la dirección, el diferencial, la caja de cambios y los frenos han sido revisados a fondo o se han llevado a cabo restauraciones.El esquema de color negro y rojo se adapta muy bien al BMW. La capota está en excelentes condiciones. Además, con "números coincidentes" del motor y la carrocería, se trata de un atractivo clásico.