Carrocería Karmann
Turquesa metalizado
motor "a juego" más caja de cambios Getrag de 5 velocidades opcional
completamente "nuts & bolts" restaurado finalización III. trimestre de 2023
un icono del estilo BMW con genes de competición de la exitosa época de los turismos BMW de los años 70
Información general BMW E9
Los elegantes coupés CS son uno de los hitos de BMW, entre otras cosas por su fantástico y suave motor de seis cilindros. Los vehículos fueron construidos entre diciembre de 1968 y diciembre de 1975 por BMW en Karmann.
La Scuderia Sportiva Colonia ha prestado especial atención a estos coupés elegantes y técnicamente sofisticados. Desde nuestro punto de vista, estos deportivos de BMW merecen aún más atención. La magnífica forma, el excelente chasis, los muy buenos frenos y el potente motor eran la medida de todas las cosas a principios de los años setenta. El interior mima al propietario con materiales lujosos, los asientos son cómodos con una sujeción lateral aceptable y los instrumentos VDO son un regalo para la vista. Un deportivo perfecto para ver y ser visto con un ADN inconfundible de su exitosísima historia de turismo.
Historia del BMW 3.0 CS ofrecido aquí
El BMW E9 que aquí se ofrece fue entregado originalmente en Alemania. Ya en la década de 1990 se cerró el CSI y está a la espera de una restauración, que también era necesaria debido a su estado. El propietario de la Scuderia compró este vehículo a principios de 2000 y lo puso en depósito. Algún día debería estar tan lejos. Los trabajos de restauración comenzaron en 2018, interrumpidos repetidamente por otros proyectos. Cuando se deshojó el vehículo y se eliminaron las capas de pintura, salió a la luz el color original "turquesa". Una circunstancia para la que ni siquiera BMW Classic tiene rima, ya que en los documentos de BMW figuraba un color de entrega diferente. Sea como fuere, decidimos repintar el vehículo en "065 Turquesa Metalizado".
Se entregó con elevalunas eléctricos delanteros y traseros. Este CSi fue dado de baja en los años 90. Este vehículo ha sido restaurado pieza a pieza durante cuatro años y su finalización está prevista para el III. trimestre de 2023.
Los trabajos de pintura han finalizado y ahora se está instalando la tecnología completamente restaurada.
El color del interior todavía se puede elegir por el momento. Estamos planeando un nuevo interior de cuero negro para este excepcional CSI.
Opciones en cuanto a llantas y neumáticos y equipamiento también se pueden realizar con un coste adicional. Después de la finalización, uno de los mejores CSI que se pueden comprar en el mercado en todo el mundo le espera, por supuesto con una garantía.
Toda la carrocería fue completamente desmontada y reconstruida.
Pintura nueva en turquesa metalizado
Los embellecedores y paneles cromados han sido restaurados o recromados.
El motor y la caja de cambios se desmontaron y se rehicieron por completo. El motor recibe pistones nuevos en la primera sobremedida, incluidos anillos de pistón nuevos.
El cigüeñal se ha limpiado y pulido.
La bomba de aceite fue limpiada y equipada con una nueva válvula y junta
El árbol de levas se ha limpiado y revisado y ajustado.
Se ha reequilibrado el cardán y se ha instalado un disco Hardy nuevo.
Todos los auxiliares como arranque, refrigeración, encendido, alternador renovados o restaurados.
Todas las mangueras renovadas.
El diferencial se desmontó y sólo se volvió a sellar y rellenar debido a su excelente estado.
Se renovó el acristalamiento de color, así como todas las juntas.
La suspensión y los frenos se desmontaron por completo, se limpiaron, se chorrearon, se renovaron todas las piezas de desgaste, se instalaron amortiguadores Bilstein y muelles deportivos 300 mm más bajos
Actual e incluido en el precio son llantas de aluminio de 14 pulgadas. Otras llantas posible a un costo adicional.
Nuevo sistema de escape de acero inoxidable
Nuevos discos y pastillas de freno
Embrague nuevo, nueva maestra de embrague y cilindro esclavo de embrague.
El sistema eléctrico ha sido completamente revisado y renovado en su mayoría.
Los instrumentos VDO fueron limpiados y reajustados por dentro y por fuera.
Asientos completamente renovados y tapizados en cuero negro (otros colores incluyendo los paneles de las puertas todavía son posibles)
Paneles de las puertas retapizados y tiras anodizadas procesadas
Retapizado del techo y de los parasoles
Inserciones de madera procesadas
Volante deportivo Takata Petri renovado con pomo de cambio a juego
En resumen, este BMW está completamente "Nuts & Bolts" restaurado.
Cada restauración que llevamos a cabo está completamente documentada. Además de un archivo de innumerables fotos de restauración, un libro de restauración individual es también parte de la entrega. Para nuestros vehículos restaurados le concedemos una garantía de 1 año. Sin embargo, el requisito básico para ello es que todos los trabajos de servicio que surjan sean realizados por nosotros o, en casos excepcionales, por un socio de servicio nombrado por nosotros. El motor debe ser revisado por el cliente.
