Coche oficial. Motor B47 con dos turbinas (no debe confundirse con el N47). En la carrocería, dos detalles personalizados. A los 170 000 km se instaló un motor nuevo procedente de Alemania, se restauraron las turbinas, se renovó la cremallera de la dirección, se sustituyeron los discos y pastillas de freno en todas las ruedas y se revisó completamente el chasis. Se han solucionado y sustituido todas las zonas problemáticas del F15. En los últimos 10 000 km, sin comentarios sobre el coche. Equipamiento: tapicería de cuero Nappa ampliada, salpicadero 6WB, monitor NBT EVO ampliado, asientos confort amplios con respaldos abatibles y memoria, techo negro, cámara de marcha atrás y sensores de aparcamiento, volante M, climatizador de doble zona, techo panorámico, asientos calefactables y ventilados, asistente de mantenimiento de carril, control de ángulo muerto, sistema de sonido HI-FI Professional. Un coche para quienes buscan un X5 diésel ágil y bien cuidado sin necesidad de invertir.