Un BMW 740i excepcionalmente bien conservado y muy temprano de la generación E38, acabado en el elegante color Aspensilber y combinado con un interior completamente de cuero en Tartufo. Con solo 92.389 kilómetros en el cuentakilómetros, un grado de originalidad notablemente alto y una historia alemana atractiva, este es exactamente el tipo de E38 que rara vez se ofrece a la venta hoy en día.
Este BMW fue entregado nuevo el 4 de octubre de 1994 por el entonces concesionario oficial de BMW Vogelsang Automobile GmbH & Co. KG en Recklinghausen. Esto lo convierte en un ejemplo muy temprano del año de lanzamiento del E38. El coche proviene de su segundo propietario alemán y solo ha tenido dos propietarios desde su nacimiento; sorprendentemente, ambos poseían doctorados.
Lo que destaca inmediatamente es el estado excepcionalmente original en el que se ha conservado este 740i. La carrocería sigue completamente cubierta con la pintura original de fábrica y luce excepcionalmente hermosa. El interior también está excepcionalmente bien conservado. El cuero, los molduras en madera, los interruptores y otros detalles dan la impresión de un BMW tratado con un cuidado por encima de la media durante toda su vida.
Bajo el capó se encuentra el motor BMW V8 de 3.982 cc con 286 CV, acoplado a una transmisión automática. En su momento, el 740i era uno de los modelos más impresionantes de la serie E38: potente y excepcionalmente suave, pero sobre todo diseñado para un viaje cómodo y sin esfuerzo a altas velocidades. Es precisamente esta combinación de comodidad, refinamiento y elegancia discreta la que ha hecho del E38 una de las generaciones más queridas del BMW Serie 7 hoy en día.
Como muestra la lista siguiente, este vehículo salió de fábrica con una lista excepcionalmente extensa de características:
0214 – Control Automático de Estabilidad (ASC+T)
0216 – Dirección asistida servotrónica sensible a la velocidad
0302 – Sistema de alarma
0352 – Doble acristalamiento (vidrio aislante)
0354 – Parabrisas con banda verde
0401 – Techo solar eléctrico deslizante/basculante
0423 – Tapetes de terciopelo
0428 – Triángulo de advertencia y botiquín
0431 – Espejo retrovisor auto-atenuante
0456 – Asientos cómodos con función de memoria
0464 – Bolsa de esquí / sistema de carga para el asiento trasero
0494 – Asientos calefactados para conductor y pasajero
0499 – Reposacabezas traseros ajustables eléctricamente
0500 – Sistema de lavador de faros
0508 – Control de Distancia del Parque (PDC)
0510 – Ajuste automático de altura de los faros
0534 – Aire acondicionado automático
0555 – Ordenador de bordo V con mando a distancia
0670 – BMW Professional RDS radio
0690 – Portacasetes
0801 – Especificaciones de mercado Alemania/Austria
Las llantas de aleación BMW Styling 37 M Parallel Spoke le dan al coche un aspecto potente pero excepcionalmente elegante.
Un BMW E38 740i temprano con tan pocos kilometrajes es excepcional en sí mismo. Sin embargo, un coche con solo dos propietarios alemanes, una hermosa paleta de colores, equipamiento de fábrica extenso y una carrocería que aún está completamente cubierta con la pintura original es considerablemente más difícil de encontrar hoy en día.
Un ejemplo bellamente conservado de una época en la que BMW fabricaba algunos de sus mejores sedanes de lujo.
