El BMW 1600 formaba parte de la serie «Neue Klasse», que ayudó a BMW a ampliar su gama de turismos compactos, de tamaño medio y de carácter deportivo en la década de 1960. Presentado como una opción más ligera y asequible junto a los modelos 1500, 1800 y, más tarde, el 2000, el 1600 desempeñó un papel clave a la hora de consolidar la reputación de BMW por su buen agarre a la carretera, su perfil bajo y su diseño técnico moderno para la época.
Impulsado por un motor de cuatro cilindros en línea de la familia M10, el 1600 presenta un diseño que disfrutaría de una larga trayectoria en BMW en diversas configuraciones. Satisfizo la demanda del mercado de un coche de tamaño medio, práctico a la par que distintivo, con carácter deportivo. El 1600 suele considerarse un modelo de transición entre la primera «Neue Klasse» y la posterior Serie 02, que ofrecía una interpretación aún más compacta de la misma filosofía.
Técnicamente, el BMW 1600 combina una carrocería relativamente compacta con tracción trasera y una disposición del motor moderna para su época. Sirvió de base para una serie de variantes que se desarrollaron a partir de la misma plataforma. El vehículo está en condiciones de circular, con los bajos tratados con Tectyl para su conservación. Presenta algunas imperfecciones en el exterior y el interior, y habría que revisar el neumático trasero derecho.
Este BMW 1600 de 1970 se entregó originalmente nuevo en los Países Bajos y ocupa un lugar destacado en el desarrollo técnico e histórico de BMW en lo que respecta a los modelos compactos de gama media. El coche está en condiciones de circular, con los bajos recubiertos de Tectyl, y presenta algunas imperfecciones en el exterior y el interior. El neumático trasero derecho requiere una revisión. Recomendamos ver el vehículo en persona para hacerse una idea completa de su estado.
Este coche se subasta en línea a través de Classic Car Auctions en la «Subasta de verano de coches deportivos clásicos». La puja inicial es de 2.500 €. La subasta comienza el viernes 24 de julio de 2026 a las 17:00 h y finaliza el miércoles 19 de agosto de 2026 a partir de las 20:00 h.
El vehículo se podrá ver durante los siguientes días en Anthony Fokkerweg 7, 1422 AE Uithoorn, Países Bajos:
Viernes, 14 de agosto, de 10:00 a 16:00 horas.
Martes, 18 de agosto, de 10:00 a 16:00 horas.
Para obtener más información, consultar los detalles de la exposición y participar en la subasta, visita www.classiccar-auctions.com. Puedes crear una cuenta gratuita para empezar a pujar. Se puede organizar el transporte tras la subasta: dentro de los Países Bajos por 250 €, IVA no incluido, o bajo petición para envíos internacionales.
Para vender un coche a través de esta subasta, ponte en contacto con [email protected] o visita www.classiccar-auctions.com. También puedes realizar consultas por teléfono en el +31 (0)20 210 1201.
