El BMW 635 CSi de 1979 es un coupé que destila pura clase y deportividad. Perteneciente a la icónica generación E24, este modelo se introdujo como el modelo superior dentro de la Serie 6 y fue uno de los gran turismos más codiciados de su época. BMW combinó un potente motor con un diseño elegante y atemporal y un interior lujoso y orientado al conductor. El 635 CSi era conocido por sus impresionantes prestaciones y su refinada manejabilidad, que lo hacían perfecto tanto en la Autobahn como en las sinuosas carreteras de montaña. Bajo el largo capó se encuentra un motor de 3,5 litros y seis cilindros en línea, uno de los mejores motores que BMW fabricaba en aquella época. Con una potencia de 218 CV y una entrega de potencia suave, este propulsor ofrecía un equilibrio perfecto entre prestaciones y facilidad de uso. Combinado con la tracción trasera y una transmisión manual o automática, el 635 CSi ofrecía una experiencia de conducción típica de BMW: directa, potente y con un carácter mecánico inconfundible. A día de hoy, el diseño del E24 sigue siendo uno de los más reconocibles y queridos de BMW. El afilado frontal en forma de nariz de tiburón, el largo capó y la carrocería perfectamente proporcionada daban al coche un aspecto deportivo a la par que elegante. BMW consiguió que el diseño fuera atemporal sin adornos innecesarios, por lo que el 635 CSi sigue considerándose un icono de estilo hoy en día, más de cuarenta años después. El interior del 635 CSi era típico de BMW: materiales de alta calidad, un salpicadero minimalista pero funcional y un diseño centrado en el conductor. Los asientos deportivos ofrecían una sujeción perfecta para los viajes largos, mientras que el acabado y la artesanía eran de un alto nivel. Se trataba de un coche que no sólo estaba pensado para ser conducido, sino también para disfrutarlo, ya fuera deslizándose por la autopista a toda velocidad o circulando tranquilamente por la ciudad. Además de su aspecto señorial y su lujo, el 635 CSi también tenía una impresionante historia en el mundo del motor. Este modelo se utilizó en varios campeonatos de turismos, incluido el Campeonato Europeo de Turismos, donde demostró su velocidad y fiabilidad. Por lo tanto, los genes deportivos del 635 CSi se perciben inmediatamente en la carretera: un chasis afilado, una distribución equilibrada del peso y un motor siempre listo para rendir. Este BMW 635 CSi de 1979 es un pedazo de historia del automóvil. Con su característico seis en línea, su diseño atemporal y su manejo deportivo, es un clásico que sigue impresionando. Si usted está buscando un youngtimer con estilo para viajes largos o una pieza de colección con una rica historia, el 635 CSi sigue siendo uno de los coupés más deseables de su época un coche que hace una declaración tanto en la carretera como en el garaje. Para obtener una buena idea de la suerte le recomendamos que venga a la visualización day.PLEASE NOTA: Este coche está siendo subastado en línea por Classic Car Auctions.
Puje en la subasta de coches deportivos clásicos - Ubicación Breedenbroek. La subasta se llevará a cabo totalmente en línea. Durante los días de visualización todo el mundo es bienvenido a ver la colección. La cantidad indicada es el extremo inferior del valor estimado. La puja comienza a partir de 5.000,-.
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Hay varios días de visita para la subasta Classic Sports Cars - Location Breedenbroek. La subasta en línea comenzará el viernes 18 de julio de 2025 a las 17:00 horas. La subasta se cerrará el martes, 19 de agosto de 2025 a partir de las 20:00.
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Ubicación:
Terborgseweg 61C
7084 AB Breedenbroek
Países Bajos
Días de visita:
Sábado 2 de agosto de 2025 de 10:00 a 16:00 horas
Viernes 15 de agosto de 2025 de 10:00 a.m. a 4:00 p.m.
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