Este camión de bomberos Crosley Hook and Ladder de 1952 fue construido originalmente por Overland Amusements como atracción de parque de atracciones para niños y ha sido objeto de una exhaustiva y premiada restauración que le ha dado un aspecto absolutamente magnífico. La historia de Crosley comenzó en 1907, cuando el industrial y empresario de Cincinnati Powel Crosley, Jr. intentó introducirse en el mundo del automóvil. Sus primeros proyectos -el Marathon Six y el DeCross- tuvieron un éxito limitado y fueron abandonados en 1909 y 1913 respectivamente. Tras un paréntesis de varias décadas, Crosley regresó a la fabricación de automóviles con el debut del Crosley Automobile en 1939, un coche económico compacto de inspiración europea conocido por su excelente eficiencia de combustible y su asequibilidad. En 1940, Crosley amplió su gama para incluir camiones ligeros, aunque en este caso "ligeros" se refería a camiones ultracompactos destinados a sustituir a los mensajeros en bicicleta, no a competir con los transportistas pesados. Estos minicamiones eran ideales para pequeñas entregas y tareas utilitarias en ciudades o fábricas. Como muchos fabricantes de automóviles estadounidenses, Crosley interrumpió la producción de vehículos civiles durante la Segunda Guerra Mundial para apoyar el esfuerzo bélico. Cuando se reanudó la producción en 1947, volvieron los camiones Crosley, ahora clasificados oficialmente como vehículos utilitarios de un cuarto de tonelada, más pequeños que los camiones estándar de media tonelada de la época. Uno de los capítulos más interesantes del legado de Crosley llegó con sus camiones de bomberos en miniatura, construidos para uso industrial e incluso para atracciones de feria. A partir de finales de la década de 1940, Overland Amusements convirtió unos 100 camiones Crosley en atracciones Hook and Ladder, en las que un Crosley remolcaba un remolque con temática de camión de bomberos. Estos remolques se produjeron tanto en configuraciones de parachoques como en las poco comunes de cuello de cisne, y se cree que estas últimas existen en números de un solo dígito en la actualidad. Este ejemplar de cuello de cisne en particular nos llega de un maravilloso administrador de casi 20 años que no sólo llevó a cabo la extensa y galardonada restauración profesional de este camión de bomberos Crosley, sino que también exhibió el camión en innumerables eventos del calibre del Concours D'Elegance, donde obtuvo muy altas calificaciones y premios. Bajo el capó de este camión de bomberos Crosley de 1952 se encuentra un motor "Cobra" de 44 pulgadas cúbicas de 4 cilindros en línea con válvulas en cabeza alimentado por un carburador de un solo barril que, en conjunto, se dice que producía 26,5 caballos de potencia cuando era nuevo. El OHV en línea 4 está acoplado a un suave cambio de 3 velocidades de transmisión manual que hace que esta magnífica atracción un hoot absoluta para conducir. La potencia se envía desde la planta de 26,5 caballos de fuerza al eje trasero del camión que está equipado con ruedas duales a cada lado que proporcionan una amplia tracción durante el remolque. Hablando de remolcar, este camión Crosley Amusement Ride del 51 arrastra un remolque de cuello de cisne a juego con ruedas traseras dobles y ofrece asientos para al menos 20 niños y adultos en bancos de madera meticulosamente restaurados. Además, el remolque está adornado con hermosas escaleras decorativas de madera, mangueras y boquillas de época, ejes bellamente pulidos, una campana y, por supuesto, letras doradas de época tal y como uno esperaría ver en un camión de bomberos de época. Además de añadir a la mirada excepcional de este Crosley Gancho y Escalera Camión de Bomberos es la hoja de oro a juego letras y rayas que adornan las puertas de la cabina, guardabarros y capó, junto con varios "Kiddie Fire Dept" insignias, un techo montado girando la luz del faro, y la sirena montada en el capó. Montado sobre neumáticos bias-ply blackwall montados sobre llantas de acero pintadas de marfil y acentuado con tapacubos de cromo pulido de la marca Crosley, este 1952 Hook and Ladder paseo tiene un magnífico período de aspecto correcto. El cromo y el trabajo brillante alrededor del exterior de este Crosley está en condiciones de calidad de exposición y eleva aún más el aspecto exterior de este galardonado camión desde todos los ángulos. Todo el exterior con carrocería de acero de este camión Crosley Hook and Ladder ha sido repintado en un icónico color rojo Fire Engine Red que complementa maravillosamente los detalles dorados de la librea "Kiddie Fire Department". En el interior, este camión de bomberos Crosley Hook and Ladder de 1952 no decepciona. Los asientos del conductor y del pasajero se han rehecho en tapicería roja hermosa y los pisos están cubiertos con buen gusto con suelo de goma negro. Los paneles de las puertas fueron repintados en un esquema de color de dos tonos que consiste en rojo y plata, que maravillosamente complementan el volante pintado de plata y el tablero pintado de rojo. El cuadro de instrumentos de la marca Crosley incluye un velocímetro de 70 MPH, un indicador de presión de aceite, un indicador de temperatura, un indicador de amperios y un indicador de combustible. Si usted está comprando su primer camión clásico y quiere ser la comidilla de la ciudad, o si está agregando a su colección existente de coches clásicos únicos, este 1952 Crosley Hook and Ladder Fire Truck es una pieza muy especial y haría una excelente elección. ¡Da Ellingson's una llamada hoy en 763-428-7337!